厂商 :兰州拉瑞斯金属制品有限公司-销售一部
甘肃 兰州市- 主营产品:
- 金属制品
- 护栏
- 护栏板
联系电话 :13659481883
商品详细描述
兰州拉瑞斯金属制品有限公司
兰州拉瑞斯金属制品有限公司是开发、制造和销售服务为一体的生产厂家,具有工厂、企事业单位一站式购买,质优价廉,完善的售后服务的优势特点。 公司具备雄厚的技术研发团队,较强的非标生产能力,为客户提供完整的产品规划、作业空间规划、完整平面设计等解决方案的管理办法。
![](http://imgupload4.yihubaiying.com/imagestore2019011042a73b11-e430-408e-8593-a56a3bf3ec2f.jpg)
护栏板产品特点:
防腐性能好,坑老化,美观大方,安装简便快捷,具有抗冲击性好,成本低,寿命炒年糕,安全性高,绿色环保等优点。
护栏板的用途:
主要用于公路车道的隔离防护
![](http://imgupload.yihubaiying.com/imagestore2019011047b0bfb2-87fe-4e88-b32a-b44f08c5e3c4.jpg)
护栏板的工艺:
优质钢板(一般为Q235)--酸洗--冲压(两波或三波)--热镀锌--钝化--喷塑(可不做)
波形护栏相关参数:
(1)波波形板:长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。
(4)方立柱:边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
(4)防阻块:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。
![](http://imgupload2.yihubaiying.com/imagestore2019011014430564-4c26-487a-8295-46f4696ab7ca.jpg)
材质:Q235
波形护栏表面处理:热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
波形护栏原理:当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用:安全防护、美化环境。
波形护栏最常用型号:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块(或托架)250个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
![](http://imgupload.yihubaiying.com/imagestore2019011066042ab4-ae4d-40be-a4f0-f606cd8b3ea4.jpg)
主要用途
工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
1、用于高速公路上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*4.0mm,立柱140*4.5*2150,防阻块4.5,拼接螺栓用M16*42,连接螺栓M16*45,主螺栓M16*180,垫片4.0喷塑。
2、用于省道上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*4.0mm,立柱140*4.5*1980,防阻块4.0,拼接螺栓用M16*42,连接螺栓M16*45,主螺栓M16*170,喷塑。
3、用于县道上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*3.0mm,立柱114*4.5*1980,防阻块4.0,拼接螺栓用M16*35,连接螺栓M16*42,主螺栓M16*150,喷塑。
4、用于乡道上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*3.0mm,立柱114*4.5*1600,托架,拼接螺栓用M16*35,连接螺栓M16*42,主螺栓M16*150,
![](http://imgupload.yihubaiying.com/imagestore2019011077a28e78-fd0e-4ffb-9418-81958702fac2.jpg)
(1)、施工方案
严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。
总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。
施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。拟配备Z230打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。
(2)、施工方法
a立柱安装
(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。
(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。
b防阻块、波形梁、端头的安装
(a)在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。
(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。
(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。
分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
【工程用量】
1、一吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米, 理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。
2、一吨三波护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。 每公里4MM厚的重25.5吨
标准用量
护栏分类:
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍:
常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm.浸塑波形护栏防腐性能更好,先热镀锌,然后再浸塑,达到双重防腐效果。
兰州拉瑞斯金属制品有限公司是开发、制造和销售服务为一体的生产厂家,具有工厂、企事业单位一站式购买,质优价廉,完善的售后服务的优势特点。 公司具备雄厚的技术研发团队,较强的非标生产能力,为客户提供完整的产品规划、作业空间规划、完整平面设计等解决方案的管理办法。
![](http://imgupload4.yihubaiying.com/imagestore2019011042a73b11-e430-408e-8593-a56a3bf3ec2f.jpg)
护栏板产品特点:
防腐性能好,坑老化,美观大方,安装简便快捷,具有抗冲击性好,成本低,寿命炒年糕,安全性高,绿色环保等优点。
护栏板的用途:
主要用于公路车道的隔离防护
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护栏板的工艺:
优质钢板(一般为Q235)--酸洗--冲压(两波或三波)--热镀锌--钝化--喷塑(可不做)
波形护栏相关参数:
(1)波波形板:长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
(2)三波波形板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
(3)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。
(4)方立柱:边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。
(3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
(4)防阻块:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
(5)托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
(6)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
波形护栏属于:冷轧,半钢性护栏。
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材质:Q235
波形护栏表面处理:热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
波形护栏原理:当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和车辆。
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用:安全防护、美化环境。
波形护栏最常用型号:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块(或托架)250个。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
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主要用途
工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
1、用于高速公路上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*4.0mm,立柱140*4.5*2150,防阻块4.5,拼接螺栓用M16*42,连接螺栓M16*45,主螺栓M16*180,垫片4.0喷塑。
2、用于省道上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*4.0mm,立柱140*4.5*1980,防阻块4.0,拼接螺栓用M16*42,连接螺栓M16*45,主螺栓M16*170,喷塑。
3、用于县道上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*3.0mm,立柱114*4.5*1980,防阻块4.0,拼接螺栓用M16*35,连接螺栓M16*42,主螺栓M16*150,喷塑。
4、用于乡道上的波形护栏配置:护栏板4320*310*85*3.0mm,立柱114*4.5*1600,托架,拼接螺栓用M16*35,连接螺栓M16*42,主螺栓M16*150,
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(1)、施工方案
严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。
总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。
施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,维修队一组,运输队一组,共计15人。拟配备Z230打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。
(2)、施工方法
a立柱安装
(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。
(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。
(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。
b防阻块、波形梁、端头的安装
(a)在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。
(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。
(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。
分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
【工程用量】
1、一吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米, 理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。
2、一吨三波护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。 每公里4MM厚的重25.5吨
标准用量
护栏分类:
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分
按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。
按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于专用公路。
波形梁护栏产品介绍:
常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm.浸塑波形护栏防腐性能更好,先热镀锌,然后再浸塑,达到双重防腐效果。
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