冷藏车干货车专用玻璃钢复合板

冷藏车专用玻璃钢复合板

FRP保温、冷藏车厢板是一种高科技、高品质的新型板材，为我公司开发的第二代FRP环保产品，产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可以防止热传递。产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺点。产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。
FRP保温、冷藏车厢板是目前国际流行的新型车厢板材，产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能极佳。产品最大长度为5.0米，最大宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。

一、产品主要分3层结构：
第1层：FRP板，是采用无碱玻璃纤维毡、强化聚酯树脂、凝胶及添加剂等材料复合成型。由于其具有外观光洁、轻质高强、透光率高、耐腐蚀、耐老化、阻燃、不渗水、易安装、使用寿命长达15-20年等特点，FRP板广泛应用在冷藏车厢的壁板。

第2层：XPS板，主要以聚乙烯为原料制成，而聚乙烯原本就是极佳的低导热原料，再辅以挤塑压出，紧密的蜂窝结构，就更为有效地阻止了热传导，XPS板导热系数为0.028/m.k，具有高热阻、低线性膨胀率的特性。导热系数远远低于其它保温材料。如EPS板、发泡聚氨酯、保温沙浆、珍珠岩等。

第3层：FRP板。

二、尺寸范围：长度<5m、宽度<2.5m

 三、板与板之间粘接使用环氧树脂胶涂平，再经压机压合后成型。

成型图：

保温冷藏车复合板： 
结构特点 
（1）冷藏保温车复合板采用预制玻璃钢面板+高强玻璃纤维方格布与硬质聚氨酯泡沫（或聚乙烯挤塑泡沫夹层）经真空高压复合而成。由于方格布强度高,因此复合板抗冲击力和抗挠强度非常高。 
（2）冷藏保温车复合板外表面采用的间-新戊二醇彩色胶衣，性能优异，食品级胶衣树脂，由于有了这层胶衣，复合板表面光洁，污物能够轻易除掉，整个面板色彩鲜艳，具有极佳的保光性。 
（3）冷藏保温车复合板最大可做到5米长，2.5米宽，亦可按用户需求的规格尺寸制做。 
（4）采用高强度铝型材与复合板组装冷藏保温车，安装简易快捷，无需特殊工装。 

抗渗性能 

冷藏保温车复合板外表面玻璃钢面板具有不透水性，硬质聚氨酯泡沫闭孔率大于90%，因此复合板耐水性能极佳。 

隔热性能 
玻璃钢面板导热系数约为0.2W/M.K，硬质聚氨酯泡沫导热系数0.018W/M.K，70mm厚复合板总传热系数K值低于0.3W/㎡.K。 

表面性能 

冷藏保温车复合板表面有一层性能优异的胶衣，对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性；也正是由于这层特殊的胶衣，因此MTC厢板表面光洁度高，保光性极佳，不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化，非常适宜做色彩鲜艳的车厢广告。 

易维护性 

冷藏保温车复合板修补非常方便，修补后经处理无明显的修补痕迹，这是钢质、铝质厢板所无法比拟的。