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商品详细描述
建筑隔震支座建筑隔震支座供应商建筑隔震支座批发厂家建筑隔震支座生产价格
应用橡胶隔震技术比传统的抗震技术更加安全、可靠、经济。传统的抗震技术主要特点是“抗”，建筑的基础和地基牢固地联结在一起，由于地震震动的发生，引起上部结构运动，当超过材料的承载力时就会使建筑物的装修、内部设备受到很大的破坏；隔震技术通过各镇曾发挥“隔”的作用，使上部结构与下部基础脱离，隔震层刚度小，可有效减少地震反应70-90%，相当于降低地震烈度1-2度，并且节省工程造价5-20%，被广泛应用于生命线工程、重点建设项目和普通房屋建筑，除新建工程外，还广泛应用于旧建筑物的改良加固，被认为是抗震技术的一次重大飞跃。
建筑隔震橡胶支座的构造
建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、桥梁的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求，并保证具有不少于80年的使用寿命。同时，应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足国家和行业相关规范、规程和标准的要求。
适用范围
基础隔震技术的应用范围很广泛，对于重要建筑和生命线工程来说，通过采用隔震技术，提高了结构的抗震能力，在地震灾害发生时，可有效地发挥其“生命线”功效（如医院，消防指挥中心），保证其正常工作；将隔震技术用于放置贵重设备、仪器、产品的车间、仓库，可避免设备、产品遭受破坏；用于桥梁，可防止由地震灾害引起交通中断；用于博物馆，可使那些无价珍宝免遭震灾；用于核电站，不致因地震引起核泄漏；用于那些有历史价值的古建筑的加固修复，可更有效地保持建筑的原有风貌。
隔震支座设计
在框架结构每根柱下布置一个隔震支座，对应长期设计荷载小的柱布置弹性滑板支座，因剪力墙在大震时会出现拉应力，故剪力墙下布置橡胶支座，隔震层最大变形由橡胶隔震支座确定，铅芯支座主要布置在隔震层外围以增加隔震结构抗扭性能。结构的偏心率可通过合理布置铅芯支座位置得到控制。
弹性滑板支座结构包括橡胶支座，四氟板和不锈钢板，为弹性体与摩擦型串联形式，其工作原理为：地震时橡胶支座提供初始刚度，当支座克服静摩擦力后四氟板直径为300mm，四氟板最大设计面压为20MPa。在竖向压力1400kN作用下，四氟板与不锈钢板面之间加砖脂汕润滑情况下水平摩擦系数为0.6%，四氟板余不锈钢板面之间不添加润滑剂情况下水平摩擦系数为4%，屈服前刚度4.25KN/mm。为考察润滑剂在长期试用下的性能，该工程弹性滑板支座上述两种形式都予以采用。
为控制使用支座的质量，安装前对全部支座进行了检测，橡胶支座的测试内容包括竖向刚度，剪切变形100%水平刚度和屈服力。
应用橡胶隔震技术比传统的抗震技术更加安全、可靠、经济。传统的抗震技术主要特点是“抗”，建筑的基础和地基牢固地联结在一起，由于地震震动的发生，引起上部结构运动，当超过材料的承载力时就会使建筑物的装修、内部设备受到很大的破坏；隔震技术通过各镇曾发挥“隔”的作用，使上部结构与下部基础脱离，隔震层刚度小，可有效减少地震反应70-90%，相当于降低地震烈度1-2度，并且节省工程造价5-20%，被广泛应用于生命线工程、重点建设项目和普通房屋建筑，除新建工程外，还广泛应用于旧建筑物的改良加固，被认为是抗震技术的一次重大飞跃。
建筑隔震橡胶支座的构造
建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成。对应不同建筑、桥梁的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求，并保证具有不少于80年的使用寿命。同时，应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足国家和行业相关规范、规程和标准的要求。
适用范围
基础隔震技术的应用范围很广泛，对于重要建筑和生命线工程来说，通过采用隔震技术，提高了结构的抗震能力，在地震灾害发生时，可有效地发挥其“生命线”功效（如医院，消防指挥中心），保证其正常工作；将隔震技术用于放置贵重设备、仪器、产品的车间、仓库，可避免设备、产品遭受破坏；用于桥梁，可防止由地震灾害引起交通中断；用于博物馆，可使那些无价珍宝免遭震灾；用于核电站，不致因地震引起核泄漏；用于那些有历史价值的古建筑的加固修复，可更有效地保持建筑的原有风貌。
隔震支座设计
在框架结构每根柱下布置一个隔震支座，对应长期设计荷载小的柱布置弹性滑板支座，因剪力墙在大震时会出现拉应力，故剪力墙下布置橡胶支座，隔震层最大变形由橡胶隔震支座确定，铅芯支座主要布置在隔震层外围以增加隔震结构抗扭性能。结构的偏心率可通过合理布置铅芯支座位置得到控制。
弹性滑板支座结构包括橡胶支座，四氟板和不锈钢板，为弹性体与摩擦型串联形式，其工作原理为：地震时橡胶支座提供初始刚度，当支座克服静摩擦力后四氟板直径为300mm，四氟板最大设计面压为20MPa。在竖向压力1400kN作用下，四氟板与不锈钢板面之间加砖脂汕润滑情况下水平摩擦系数为0.6%，四氟板余不锈钢板面之间不添加润滑剂情况下水平摩擦系数为4%，屈服前刚度4.25KN/mm。为考察润滑剂在长期试用下的性能，该工程弹性滑板支座上述两种形式都予以采用。
为控制使用支座的质量，安装前对全部支座进行了检测，橡胶支座的测试内容包括竖向刚度，剪切变形100%水平刚度和屈服力。
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