预制混凝土空心板充气芯模

厂商 :衡水国亨橡塑制品有限公司-销售部

河北 衡水市
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商品详细描述
01 产品描述
使用方法

这是小标题

1、 入模用绳牵引将桥梁隧
充气芯模使用方法
充气芯模使用方法
道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置。
2、 充气A. 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。B. 当桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。(使用充气压力见表三)C. 异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。D. 注意桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊充气时不得超压。
3、 固定与浇筑混凝土A. 在振混凝土时桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。B. 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊左右位移,振捣棒端部位最好不要触及桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊。
4、 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊抽出,时间可视水泥号而定。
5、 冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,试水检查。

02 产品特点
  • 应用橡胶充气芯模预制预应力空心板、混凝土板梁,施工方便、操作简单、省工、省料、使用寿命长,适合温度-10℃一+50℃,施工工艺简便、安全、卫生。
  • 使用完后,用清水冲洗干净,附着其上的水泥应轻轻刮去,放置于通风干燥处,防止日晒雨淋,不能接触火源,不能与油类和有机溶剂接触,使用时要注意不要让尖锐硬物把芯模扎破。芯模如果有漏气现象,用砂轮或木锉打毛,用汽油清洗后可补。
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03 产品用途

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主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模(是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性),充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定。其并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。

三通
是三个接口的,起到连接作用,用来连接充气芯模、压力表、空气压缩机的,这也就是为什么会有三个接口。
压力表
在空气压缩机充气的时候打到规定压力的时候的一个呈现数字的地方,因为必定是橡胶制品,都会有一定的承受压力,太大或太小都会让工程质量不达标。当然充气芯模不同型号充气的压力值也不一样,圆形的一般为0.02兆帕,八角的一般为0.05兆帕。
伸张带
跟水龙头螺纹的地方缠的“白带”一样,只不过水龙头是为了防止漏水,这里是防止漏气。
冷补胶
修车子补轮胎用的,轮胎破损后把轮胎锉出新毛茬,抹上胶水,等两分钟,把冷补交上的金属膜撕掉,直接贴上即可,充气芯模破损了原理其实也一样,必定都是橡胶制品,修补方法跟修轮胎一样,当然一些大的破损,直径超过50厘米了就得返厂维修了,这里面涉及到硫化了。


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