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- 车充芯片
- 旅充IC
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SP12255双路限流8A车充方案 占空比100%
SP1225F是一款降压型 PWM 控制器，该控制器可驱动双路输出 8A（4A+4A）负载电流。设计允许SP1225F 在 9V 到 40V 宽输入电压范围内工作。通过将 COMP/EN 引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能，并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率，且外围设计灵活。
SP1225F可以工作在 CC（恒流输出）或 CV（恒压输出）两种模式，过流保护（OCP）电流值可以通过外部电流检测电阻设置。
SP1225F适用于有限流要求的 DC/DC 开关电源，该芯片采用 MSOP10 封装，需要较少的外部器件。
二．SP1225F特性
l 电压输入范围：9～40V
l 输出电压精度（Vref=1.0V）：±2.0%
l 双通道 CC/CV 模式
l 双通道外部限流
l 过温保护（OTP）
l 内置软启动时间 3ms
l 固定频率 120KHz
l 输入欠压保护（最小 7 V，典型 7.5V，最大 8V）
l 占空比范围：0～95%
l 一个引脚即可实现外部补偿和关断控制
l 输出可使用陶瓷电容
l 内置可调整的线压补偿
l MSOP10 封装
三．SP1225F应用
l 汽车充电器
l 高亮度照明
l 便携式设备供电电源
l 具有限流功能的通用 DC/DC 控制器
SP12255双路限流8A车充方案 占空比100%
SP1225F是一款降压型 PWM 控制器，该控制器可驱动双路输出 8A（4A+4A）负载电流。设计允许SP1225F 在 9V 到 40V 宽输入电压范围内工作。通过将 COMP/EN 引脚逻辑电平拉低来实现外部关断功能，并进入待机模式。外部补偿使反馈控制环路具有良好的线压调整率和负载调整率，且外围设计灵活。
SP1225F可以工作在 CC（恒流输出）或 CV（恒压输出）两种模式，过流保护（OCP）电流值可以通过外部电流检测电阻设置。
SP1225F适用于有限流要求的 DC/DC 开关电源，该芯片采用 MSOP10 封装，需要较少的外部器件。
二．SP1225F特性
l 电压输入范围：9～40V
l 输出电压精度（Vref=1.0V）：±2.0%
l 双通道 CC/CV 模式
l 双通道外部限流
l 过温保护（OTP）
l 内置软启动时间 3ms
l 固定频率 120KHz
l 输入欠压保护（最小 7 V，典型 7.5V，最大 8V）
l 占空比范围：0～95%
l 一个引脚即可实现外部补偿和关断控制
l 输出可使用陶瓷电容
l 内置可调整的线压补偿
l MSOP10 封装
三．SP1225F应用
l 汽车充电器
l 高亮度照明
l 便携式设备供电电源
l 具有限流功能的通用 DC/DC 控制器
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