厂商 :枣强县东鑫桥梁配件厂
河北 衡水- 主营产品:
- 橡胶充气芯模
- 空心板内模
- 橡胶气囊内模
1、入模
A、入模前,需在地面试充气,以检查气囊内模在上次施工中是否损坏、漏气,确保拉入的气囊内模完好,以免在浇筑混凝土的过程中造成质量隐患、并在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。
B、在板梁底部混凝土浇筑完毕后,气囊内模由绳牵引穿入钢筋笼内,并使充气嘴处在外放置。捆绑气囊内模须采用白粽绳,不得用钢丝绳直接接触气囊,以免气囊内模损坏。
C、气囊内模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置,以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。
D、气囊内模就位充气后才能保证与板梁端模相交处拼缝的密实,以免造成在混凝土浇筑过程中的跑浆、漏浆现象,给施工造成麻烦。
2、充气
A、在气囊内模就位后,打开进气阀门,用空压机充气。充气时用我司随货附带的压力表控制监测压力,芯模充气压力值根据型号定,喷涂在芯模本身充气嘴边缘。当气压达到使用压力时,浆气阀关闭,停止充气。
B、气囊内模首次使用前应试充气,测定每套达到使用压力时的充分时间,根据混凝土的初凝时间确定所需空压机的数量,以确保板梁竖肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前开始浇筑,避免造成施工缝,从而保证每片板梁混凝土的整体性。
C、气囊内模应交替充气直至达到使用压力,即“开开关关”的原则。
D、注意充气时不得超压。
3、固定与浇筑混凝土
A、气囊内模的固定是为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要求,避免气囊内模在浇筑混凝土的过程中上浮,必须使用定位环箍钢筋进行固定,(一般直径为200mm气囊内模箍筋间距为80cm,如直径加大,间距需相应缩小)该定位钢筋与板梁钢筋焊接牢固,定位钢筋内径与空腔尺寸相同。
B、浇筑混凝土方法与实心构建基本相同,注意使用高频插入或捣振棒从两侧对称振捣,以防气囊内模左右位移。振捣时不得触及气囊内模,以免刺破气囊造成损失。
4、拆模
A、混凝土终凝后打开阀门放气,即可从板梁中抽出气囊内模。
B、气囊内模抽取时间是水泥比及水泥标号、环境温度而定,施工时要随时观察,适时将气囊内模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷,造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出,且造成气囊内模损坏。
- 桥梁橡胶支座 板式支座 球型支座厂家直销 按图纸定做 安全支座
- 供应厂家直销橡胶气囊,桥梁充气芯模,DN200@250/220/260mm可定制 厂家直销橡胶气囊@充气芯模隧道
- 供应桥梁橡胶气囊 桥梁充气芯模
- 供应圆形220mm*8.5m橡胶气囊,厂家直销,品质保障,按需而定
- 供应厂家直销D200mm圆形充气芯模,桥梁空心板专用气囊,质量保障,价格实惠,
- 供应220mm*10.5m圆橡胶气囊,型号可定,诚信经营
- 供应八角形橡胶气囊 桥梁橡胶充气芯模 760*710*21米 直销 广东湛江
- 供应闭水试验管道封堵气囊 橡胶闭水堵 市政工程验收管道堵漏 河道清污 下水管道专用产品东鑫生产 好质量
- 橡胶堵水气囊 污水管道封堵气囊 工程管道试验测试 专业定做厂家 保障质量 价格合理
- 供应橡胶堵水小气囊 闭水堵闭气堵 施工工程试验用 高层楼房管道封堵用 常用规格有现货