厂家直销橡胶气囊@充气芯模隧道

橡胶充气芯模简介：

      枣强县东鑫桥梁配件厂生产的 橡胶充气气囊是高分子合成材料加工产物，它是采用高强力的合成纤维织物做耐压受力骨架，内外硫化合成橡胶作粘结保护层胶布，按设计尺寸经高温硫化工艺制成的一种多规格、多尺寸，边沟尺寸，充气达到耐压标准混凝土前张发后张发梁的浇筑成型工程，待混凝土标号初凝后，排去橡胶充气芯模中的气体，将橡胶充气气囊拉出后，刷洗干净后存放，待下次重复使用，具有很高的强度，良好的弹性，很强的气密性，并可重复多次使用，是一种新型的降低桥梁建设成本，水利，隧道工程成本，并提高工程速度的预制砼制品配套产品，运用于不同的跨度，不同的造型，不同的规格的桥梁，水利等工程。

桥梁空心板橡胶芯模性能特点 
1、桥梁空心板橡胶芯模的设计科学合理 
　　应用桥梁空心板橡胶芯模,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且桥梁空心板橡胶芯模操作简单,省工,省时,省材料.
2、桥梁空心板橡胶芯模具有良好的耐老化性能,使用寿命长的特点
　　桥梁空心板橡胶芯模采用合成橡胶,天然橡胶与纤维布加强层硫化后制成,既有很好的抗胀强度,又有弹性,柔韧性,桥梁空心板橡胶芯模能满足在各种工作条件下的施工使用.
3、桥梁空心板橡胶芯模适用温度广泛 
　　在—10℃～+90℃的范围内,桥梁空心板橡胶芯模的材质不会发生变化.
4、桥梁空心板橡胶芯模为公路铁路桥梁,高层建筑现场施工轻型化提供了必备的条件。 
　　预应力空心板混凝土构件,由于采用桥梁空心板橡胶芯模,其重量比非预应力实心构件轻20％以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全. 
5、桥梁空心板芯模施工工艺简便,安全,卫生 
　　使用桥梁空心板芯模,只用少量简单工具,无需特殊工艺. 
　只要将桥梁空心板芯模入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时（按我公司提供的压力表和说明书为准）,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且桥梁空心板芯模不污染环境.

充气芯模的安装使用方法：
　　1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。 先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。 2、注意：气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20 3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。 4、异型芯模应交替充气直达规定压力。 5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。 6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。 7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自 定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。 预制梁板芯模厂家 板梁气囊内模,空心板梁内充气内模,空心板梁内模,空心板梁内模,预制梁板芯模厂家祥利橡胶。板梁气囊内模由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张 强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替 原有的木模、竹模、钢模，打开阀门胶囊即收缩，并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，可以多次重复使用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，适 用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。

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