欧式主动车轮组

厂商 :河南赛奥威科机电设备有限公司

河南 新乡
  • 主营产品:
  • 欧式车轮组
  • 欧式电机
  • 欧式端梁
联系电话 :15824865115
商品详细描述

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公司简介

河南赛奥威科机电设备有限公司,致力于提供高端欧式起重机驱动系统和零部件。产品采用欧洲技术,模块化设计,可广泛满足于欧式起重机起升及运行机构驱动需求。产品按照模块化生产流程布置,拥有全套加工和智能检测设备。装配及仓储均在无尘车间进行,产品性能完全符合欧洲物料搬运协会FEM、中国GB等相关标准。

赛奥威驱动技术团队将为您提供专业的欧式起重机技术咨询及配套服务,愿与您一同突破传统,引领国内欧式起重机驱动技术,提升行业竞争力。

公司生产销售范围:三合一变频电机、欧式球墨铸铁车轮组、F系列车轮组、吊钩组、欧式缓冲器、摩擦片、电磁制动器、重载连接器、欧式标准端梁等。

产品简介

结构紧凑,零件少,易于装配。
采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2,耐磨性和消震性好。
采用模板化设计,成套供应。
DING标准内花键5480连接,自动定位,拆卸方便。
提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。
另可根据客户需求提供非标车轮组(可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组)。
轴承座材质QT500球墨铸铁。
应用范围

目前此种欧式车轮组已广泛用于安起生产的单梁起重机、双梁起重机中,并取得良好的使用效果,得到诸多用户的肯定。由于此种车轮组的优良性能,必将会越来越多的应用在起重行业中。

产品结构

欧式车轮组将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。车轮材料为高强度锻件,与车轮轴过盈配合,并由平键连接,车轮片经调制处理,热处理硬度达到HB220-HB305。车轮轴为42CrMo材质,粗加工后进行调质处理,热处理硬度为HB260

赛奥威F系列欧式车轮组成:车轮片、轴、轴承和轴承座。
F
系列欧式车轮材质:
φ 300以下圆钢车轮;φ 31540Cr车轮、42CrMo车轮;φ 400、φ 500采用60号钢车轮、65锰车轮、42CrMo车轮。
轴材质标准为40Cr
轴承材质原厂哈尔滨轴承。
轴承座材质QT500

赛奥威F系列欧式车轮加工流程:
1
、下料圆钢切段;2、粗车钻孔踏面尺寸成型处理;
3
、整体淬火调质;4、精车数控加工。
赛奥威F系列欧式车轮轴加工流程:
1
、下料;2、粗加工;3、调质;
4
、精车;5、磨床;6、铣键。

欧式车轮组

φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1   轮宽130,槽宽≤100

φ200被动车轮组SWA20BF1       轮宽130,槽宽≤100

φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2   轮宽140,槽宽≤110

φ200被动车轮组SWA20BF2       轮宽140,槽宽≤110

φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1   轮宽140,槽宽≤100

φ250被动车轮组SWA25BF1       轮宽140,槽宽≤100

φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2   轮宽150,槽宽≤110

φ250被动车轮组SWA25BF2       轮宽150,槽宽≤110

φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1   轮宽140,槽宽≤100

φ320被动车轮组SWA32BF1       轮宽140,槽宽≤100

φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2   轮宽160,槽宽≤110

φ320被动车轮组SWA32BF2       轮宽140,槽宽≤110

φ110/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm

φ140/被动车轮组(轮宽110mm,槽宽≤80mm

φ200/被动车轮组(轮宽130mm,槽宽≤100mm

φ250/被动车轮组(轮宽145mm,槽宽≤110mm

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