欧式车轮组

欧式车轮组欧式车轮组厂家φ200主动车轮组

欧式车轮组主要用于当下比较先进的欧式起重机，该车轮具有重量轻，体积小，安装方便，多采用锻造车轮片，主要由车轮轴，车轮片，轴承箱，轴承四部分构成，因需要与三合一减速机直接匹配，不需要经过联轴器连接，故此种车轮要求装配精度非常高，车轮轴为40CrMo材质，粗加工后需要调制处理，热处理硬度为HB260。车轮片为锻造42CrMo，与车轮轴过盈配合，并由平键连接，车轮片经调制处理，热处理硬度为HB220-HB305，轴承箱由铸钢25-30构成，因轴承箱与起重机由螺栓连接，所以起重机端梁需与轴承箱配合加工，机加工镗孔装配，装配精度高。轴承采用进口NSK、SKF轴承，使用寿命长，质量可靠，价格昂贵。由于国内起重机行业没有欧式起重机的统一标准，所以这种车轮由需方厂家提供图纸，定制加工。

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

结构紧凑，零件少，易于装配。

采用高强度球墨铸铁车轮QT700-2，耐磨性和消震性好。

采用模板化设计，成套供应。

DING标准内花键5480连接，自动定位，拆卸方便。

提供直接110、140、200、250、315(320)、400、500车轮组。

另可根据客户需求提供非标车轮组（可定做锻钢车轮组65Mn和42CrMo车轮组）。

轴承座材质QT500球墨铸铁。

φ200主动车轮组SWA20L(/R)F1   轮宽130，槽宽≤100

φ200被动车轮组SWA20BF1       轮宽130，槽宽≤100

φ200主动车轮组SWA20L(/R)F2   轮宽140，槽宽≤110

φ200被动车轮组SWA20BF2       轮宽140，槽宽≤110

φ250主动车轮组SWA25L(/R)F1   轮宽140，槽宽≤100

φ250被动车轮组SWA25BF1       轮宽140，槽宽≤100

φ250主动车轮组SWA25L(/R)F2   轮宽150，槽宽≤110

φ250被动车轮组SWA25BF2       轮宽150，槽宽≤110

φ320主动车轮组SWA32L(/R)F1   轮宽140，槽宽≤100

φ320被动车轮组SWA32BF1       轮宽140，槽宽≤100

φ320主动车轮组SWA32L(/R)F2   轮宽160，槽宽≤110

φ320被动车轮组SWA32BF2       轮宽140，槽宽≤110

φ110主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）

φ140主/被动车轮组（轮宽110mm，槽宽≤80mm）

φ200主/被动车轮组（轮宽130mm，槽宽≤100mm）

φ250主/被动车轮组（轮宽145mm，槽宽≤110mm）

φ320主/被动车轮组（轮宽135mm，槽宽≤100mm）

产品展示

公司简介

河南赛奥威科机电设备有限公司，致力于提供高端欧式起重机驱动系统和零部件。产品采用欧洲技术，模块化设计，可广泛满足于欧式起重机起升及运行机构驱动需求。产品按照模块化生产流程布置，拥有全套加工和智能检测设备。装配及仓储均在无尘车间进行，产品性能完全符合欧洲物料搬运协会FEM、中国GB等相关标准。

赛奥威驱动技术团队将为您提供专业的欧式起重机技术咨询及配套服务，愿与您一同突破传统，引领国内欧式起重机驱动技术，提升行业竞争力。

    公司生产销售范围：三合一变频电机、欧式球墨铸铁车轮组、F系列车轮组、吊钩组、欧式缓冲器、摩擦片、电磁制动器、重载连接器、欧式标准端梁等。