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目前的大游隙调心滚子轴承

 

 

    截至到目前，采用两个调心滚子轴承分别作为定位和浮动轴承做为主轴轴承的轴承支撑，这两个轴承有分别的轴承座。调心滚子轴承能够调节轴的不对中，并能够承受大的径向、轴向载荷，这些载荷在风力发电机里都很典型。但是，这种轴承布置意味着在定位轴承侧要有大的径向游隙。这就导致高的轴向游隙，其6-7倍高于径向间隙。如果是低速高轴向载荷，比如，突然一阵风刮来，调心滚子轴承将沿轴向运动，这就带来滚动体和滚道之间的滑动运动，时间久了，这种运动会损坏轴承。轴向位移必须通过位于浮动轴承一侧轴承座来实现。这会大大增加作用于轴承上的力。

 

 

    主轴上理想的定位和浮动轴承

 

 

    基于圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承新解决方案可以预防调心滚子轴承上的大轴向游隙。X型或O型排列的双列圆锥滚子轴承是最理想的定位轴承。它们可以设置很小的游隙或是预载。轴承滚动体各列的接触角被调整到最佳状态，与载荷相匹配。两列滚动体的载荷分布也更均匀。轴承支撑了作用在主轴上的大的轴向力，而不会有侧滑运动。防止了对滚动轴承的损害，可以对轴和电机进行精密引导。

 

 

    双列圆柱滚子轴承作为最好的浮动轴承被使用在主轴的第二个轴承位置处。径向的内部间隙在此能够被降低。圆柱滚子的各列载荷分布更为均匀。轴向的长度补偿不再通过轴承座实现，而是通过轴承里面的滚动体，这就意味着轴承承担的载荷要更低。

 

 

    角度误差的补偿

 

 

    为了补偿轴偏斜，轴承布置处需要一个角度调整装置。传统的解决方案中通常用一个调心滚子轴承来实现。如果使用这种新的圆锥滚子轴承和圆柱滚子轴承，静态角度误差能够通过在外圈和轴承座之间的调心面得到补偿。两个轴承外圈都有一个球形外表面，与轴承座的凹型座孔相配合。调心表面可以互相滑动，就象在球面关节轴承中一样。表面涂层可以改善滑动特性并防止摩擦腐蚀。