定做 齿轴 非标 斜齿轮 直齿轮

齿轮是一种机械传动元件，通过轮齿的相互啮合来传递运动和动力。它在各种机械设备中广泛应用，如汽车、机床、航空航天设备、家用电器等，是现代机械工业中不可或缺的关键部件。

齿轮的类型

1. 按齿轮轴线相对位置分类

• 平行轴齿轮
  • 直齿圆柱齿轮：轮齿分布在圆柱体的外表面上，且轮齿方向与齿轮轴线平行。其结构简单，制造容易，安装方便，但传动时会产生较大的冲击和噪声，适用于低速、轻载的传动场合，如一些简单的机械传动装置。
  • 斜齿圆柱齿轮：轮齿方向与齿轮轴线呈一定角度（螺旋角）。相比直齿圆柱齿轮，斜齿圆柱齿轮传动平稳，冲击和噪声小，承载能力高，但会产生轴向力，需要专门的轴向定位和轴承来承受，常用于高速、重载的传动，如汽车变速箱。
  • 人字齿圆柱齿轮：可以看作是由两个螺旋角大小相等、方向相反的斜齿圆柱齿轮组合而成。它综合了直齿和斜齿圆柱齿轮的优点，既具有较高的承载能力，又能自动平衡轴向力，但制造工艺复杂，成本较高，多用于重型机械的传动中。
• 相交轴齿轮
  • 直齿圆锥齿轮：用于传递两相交轴之间的运动和动力，通常两轴的交角为90°。它的轮齿分布在圆锥面上，结构紧凑，传动平稳，但制造和安装精度要求较高，常用于汽车差速器、机床主轴箱等。
  • 斜齿圆锥齿轮：轮齿呈螺旋状分布在圆锥面上，与直齿圆锥齿轮相比，传动更平稳，承载能力更高，但设计和制造难度更大，在一些对传动性能要求较高的相交轴传动场合使用。
• 交错轴齿轮
  • 蜗杆蜗轮：由蜗杆和蜗轮组成，通常蜗杆为主动件，蜗轮为从动件，两轴交错角一般为90°。蜗杆蜗轮传动具有传动比大、结构紧凑、传动平稳、自锁性好等优点，但传动效率较低，常用于减速装置，如起重设备、矿山机械等。
  • 螺旋齿轮传动：两轮的轴线在空间交错，且轮齿的螺旋角方向不同。它主要用于传递两交错轴之间的运动和动力，传动效率较低，一般用于辅助传动或低速传动。

2. 按齿廓形状分类

• 渐开线齿轮：轮齿的齿廓曲线为渐开线。渐开线齿轮具有传动平稳、中心距可分性（即中心距略有变化时，传动比仍能保持不变）等优点，是目前应用最广泛的齿轮类型，大多数机械传动中使用的齿轮都是渐开线齿轮。
• 圆弧齿轮：齿廓为圆弧形。圆弧齿轮的接触强度和弯曲强度较高，传动效率也较高，但对制造和安装精度要求较高，常用于高速、重载的传动场合，如大型轧钢机的主传动。
• 摆线齿轮：齿廓为摆线。摆线齿轮传动具有传动比大、结构紧凑、运动精度高等特点，但制造工艺复杂，成本较高，常用于精密机械和仪器仪表中。

齿轮的参数

1. 基本参数

• 模数（m）：模数是齿轮设计中的一个重要参数，它表示齿轮齿的大小。模数越大，齿轮的齿就越大，承载能力也越强。模数的计算公式为$m=d/z$（其中$d$为分度圆直径，$z$为齿数），模数的标准值有系列规定，如0.5、0.8、1、1.25、1.5、2等。
• 齿数（z）：齿轮上轮齿的个数。齿数决定了齿轮的大小和传动比，齿数越多，齿轮的直径越大。
• 压力角（α）：在齿轮的分度圆上，齿廓曲线在某点的法线方向与该点速度方向之间的夹角。我准齿轮的压力角规定为20°，压力角的大小会影响齿轮的传动性能和受力情况。