贵州遵义道闸,停车场设备批发

厂商 :佛山欧仕保科技有限公司

广东 佛山
  • 主营产品:
  • 道闸
  • 广告道闸
  • 人行通道闸
联系电话 :18927775902
商品详细描述

道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。联系小胡18927775902

道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。

道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。联系小胡18927775902

为了使检测器工作在最佳状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。
在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。




安装与调试

 

一.安装说明

● 打开包装箱,按配件清单清点相关随机零配件。

● 根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。

● 根据控制室或岗亭的位置,依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。

● 在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢固后,方可使用。

● 用手要把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。

● 仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到闸机控制板上,确定无误后,拧紧调试。


注:以上操作均应在断电的情况下进行。

 

二.具体操作

1)线路预埋

按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm),在机箱固定位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线(配无线台控时不用),确定无误后,回填混凝土。(附图)

 

2)固定机箱

将机箱放到固定位置,打开机箱门,然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配),深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位,打入膨胀螺钉并紧固,固定牢固。

 

3)闸杆的安装

在道闸机箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆,在调试好垂直,水平状态后,用手将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。


4)外围设备的安装

道闸安装牢固,并且调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路,并进行相关的调试。

使用与维护说明

一.    使用说明

使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。

当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,闸杆会马上往起杆方向运行,或按“停止”键,闸杆会中断运行。(:在正常运行时请不要按“停止”键)

停电时若闸杆处于水平状态;可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。来电后,直接按落杆键,闸杆会自动落杆,恢复正常使用。

二.安全事项

为确保安全使用,给本设备供电的电源需使用带漏电保护的插座。

操作设备者必须注意:闸杆底下严禁停放任何物品及在闸杆运行时严禁通过车辆、行人和其它一切动物。

三.维护说明

应经常用柔软的细布,擦除机箱表面的灰尘,油污,保持机箱表面的清洁。

定期检查控制板的接线部位是否有松动,接触不良等,保持控制设备处于通风干燥的地方,切勿水洗和浸水,以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。

定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况,对松动的紧固件进行紧固。

定期检查平衡弹簧,确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。

定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。

定期检查系统保护地连接情况,确保系统保护地接触可靠。

四、故障分析与排除

检查完以下事项后如有异常时,请立刻与我公司联系。

故障原因

检测方法

检测结果

排除方法

闸杆不能起落

(1)用电笔或万用表250电压档检查电源插座有无220V的电压

检查市电

(2)切断电源用万用表R×1档测电源插头两端是否相通,若不通说明保险管或电源变压器坏

更换相同规格的保险管或控制器

(3)切断电源用万用表电压测量红、白、黄三条电机红线是否有15Ω~30Ω的电阻

更换电机

(4)切断电源用万用表R×1档测量蓝、绿、灰三条引线是否有15Ω~30Ω的电阻

更换相同规格的行程开关或地下电缆

(5)用温度计测量电机温度是否在130度以上

等电机冷却后再起动

(6)打开机箱盖对曲柄连杆机构部件依次检查是否卡死或脱焊

更换损坏零件或重新焊接

(7)打开机箱门或盖,运行道闸检查变速器是否卡死或空转

更换相同规格的变速器

机箱内异
常响声

检查轴承和活动连接部分是否异常

加润滑油或更换轴承

闸杆起落不到位

检查行程开关是否调好及行程法兰是否松动

调整行程控制器的位置及紧固行程法兰

闸杆起落到位抖动很大

检查平衡弹簧拉力是否过松或过紧适

调整弹簧的力度或更换适合力度的弹簧

 

 

 


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