新款吸污车

吸污车又称真空吸污车 也叫抽污车 它具备吸粪车所有功能，也比吸粪车更为先进，它的吸程远 吸力大 清理更彻底 后盖也可以打开 还带液压升降。吸污车也可以加装高压清洗功能 还可以在罐体内加装螺旋滚筒 从而达到污物污水分离 渣液甩干等功能。

吸污车是由于吸粪胶管始终浸没于液面上，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力使用下，经吸粪胶管进入容罐。或者由于虹吸管接近罐底，空气被不断排入粪罐时，因其没有出路而被压缩，致使罐内压力高于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经虹吸管，吸粪胶管排出罐外。吸污车具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点。抽满粪罐时间：≤5min，吸程：≥8m。据有使用寿命长，工作速度快，操作简便，运输方便等特点。

吸污车是由：油水分离器，水气分离器，液压自卸装置，专用真空吸污泵，容积压力表，吸物导管，自流阀，真空罐体，连通器（视粪窗），全自动防溢阀，液压套件组成。

吸污车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，具有真空度高（比吸粪车的吸力更大）、吨位大、效率高、用途更广泛的特点。

吸污车与吸粪车具有相同原理，但吸污车又与吸粪车有着不同用途。区别就在于吸污车罐体为圆形罐，结构更紧密，可以耐更高压力提供更大的吸力，可用于收集清理运输污水，污泥。

二、 操作方法

⒈ 吸入操作方法：

⑴ 吸入操作前准备

A、 关好后门； B 、观察真空泵油气分离器润滑油是否正确。

⑵ 操作顺序

A、 踩下离合器踏板，推动取力箱操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板；

B、 打开报警器开关（在驾驶室内）；

C、 将手油门手柄拉至最大位置，观察转速表，使其至 500-600 转 / 分（出厂时已调好）；

D、 将四通阀转换手柄杆置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确，真空泵运转有无异音，真空表是否正常等；

E、 从车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，并使吸污胶管成直线或自由弯曲状态，应充分考虑停车位置。

⑶ 作业注意事项：

A、 大于 50mm 的石头、棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管，故不要吸入并应经常清除；

B、 观察真空表读数至 65-80 千帕斯卡时，完全扳开吸污球阀，半开状态容易损坏阀心；

C、 吸入污泥进度，应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高效率。

⒉ 污水排出方法：

泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下：

⑴ 将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，则可靠重力排出污水；

⑵ 将四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气污水会快速排出；

⑶ 压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通阀置于排出位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。

3 、污泥排出方法：

⑴踩下离合器，拨动气动换向阀至“开”位置（解放）或推动取力箱操纵杆（东风）使油泵运转；

⑵ 打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通；

⑶ 松开罐门锁紧装置，拧松手把并完全拔掉螺杆；

⑷ 将手动换向阀的罐门开开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸；

⑸ 将手动换向阀的翻罐阀杆置于“开启”位置（见操作指示牌）；

⑹ 排出污泥后的复原操作：将后门油缸操作杆置于“锁紧”位置，安全下降后检查下述内容：

A、 检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净；

B、 将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇；

C、 将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。

4. 注意事项

⑴ 保持真空泵适宜转数：

真空泵转速太高，转子发热加剧；转速太低，则引起发动机爆震，部件引起附加冲击，影响寿命，适宜的工作转速，预先调整好手油门的最大调节位置。

泵型 XD-63 型

适宜转数 500-600 转 / 分

⑵ 在平坦地面上翻罐

吸污车严禁在倾斜路面液压举升自卸，若在倾斜路面液压举升自卸，会因为路面不平导致车身重量倾斜到一处，使该处部件产生扭曲变形，而且容易引起翻车事故 ；

⑶ 翻罐时先打开后门窗

翻缸卸泥前应将后门扇打开，切忌关闭门扇翻罐，因重心后移有翻车的危险；

⑷ 离合油泵取力箱和真空泵取力箱时，发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，离合时要缓慢抬起离合器踏板；

⑸ 汽车行驶时特别注意：取力箱操纵杆置于中间位置；

⑹ 不得用该车吸入和运送废油及危险物；

⑺ 在扬起污泥罐的状态下进入罐底或维修时，必须使用支撑棒及安全挡块；

⑻ 运输污水时，必须使用手后门房屋夹紧装置，因罐内无防波板，重心较高，为此车辆必须在中速和慢速行驶，不重急转弯和急刹车。

三、保养检修

⒈传动机的注意事项：

作业前检查传动轴，方向联轴节等有无异常摇动及松弛。如果不修理不良部位继续运转，则对泵及取力器等主要装置带来不良结果。

⒉隔离式油气分离器（真空泵润滑用）

该产品为圆柱体，体内有多层隔板，当油气混合物从进气口进入后经多层隔板流动，气体与润滑油比重不同，在流动过程中油通过离心被分离开落入罐体，气体沿通道流入出气口。

分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，所以作业结束后必须排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换朵油，油量在真空度约 93 千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用 HT-40 ＃机械油，每月清扫一次内部。

⒊ 带单向阀水气分离器

此水器分离器为圆柱体，进口内设有分流挡板，安装密封圈与不锈钢球，当水气混合物从罐体进入水气分离器内时，由于水与气体比重差异，气体从分离挡板上方顺利通过再往出气孔排出，水的比重重，在与空气经分流挡板急速流动时，水被落入水气分离器下部。下部安装有一球阀，水积多了应打开球阀排除，当罐体满灌时，水进入水气分离器内，水气分离器内不锈钢球浮起，密封水气分离器出口，以免水进入真空泵内损坏泵体。为此工作 50-100 小时应打开放水阀排除积水。

⒋ 后罐门夹紧装置

长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔 6 个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。

⒌ 补充油脂：