液压缸厂家液压油缸维修液压缸

厂商 :涿州金兴液压机械有限公司

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商品详细描述
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河北液压油缸生产厂家,油缸厂家供应农用机械液压油缸
农用机械液压缸广泛用于农用机械的液压传动。重量轻,结构紧凑,使用寿命长等特点
涿州金兴液压是河北液压油缸生产厂家,是行业内规模化企业。主要经营液压油缸制造、液压站制造为代表的机械制造和PP棒,尼龙棒为代表的橡塑制品制造。公司通过了ISO9001国际质量体系认证,产品质量有保证。



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 液压缸简介
液压缸是液压系统中的一种执行机构。 液压缸一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。 由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
液压传动原理-以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
1
动力部分-将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
2
执行部分-将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压缸、液压马达。
3
控制部分-用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4
辅助部分-将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
液压缸工作原理??在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力
.
液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动
.
为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.

液压缸工作时出现爬行现象的原因及排除方法
1
液压缸内有空气侵入,应增设排气装置或使液压缸以最大行程快速运动,强迫排除空气。
2
液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松,应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
3
液压缸活塞与活塞杆同轴度不好,应校正、调整。
4
液压缸安装后与导轨不平行,应进行调整或重新安装。
5
液压缸活塞杆弯曲,应校直活塞杆。
6
液压缸活塞杆刚性差,加大活塞杆直径。
7
液压缸运动零件之间间隙过大,应减小配合间隙。
8
液压缸的安装位置偏移,应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。
9
液压缸内径直线性差(鼓形、锥形等),应修复,重配活塞。
10
液压缸缸内腐蚀、拉毛,应去锈蚀和毛刺,严重时应镗磨。
11
)双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧,使其同心不良,应略松螺帽,使活塞处于自然状态。


液压缸缸体、活塞和活塞杆的材料
1)
液压缸缸体:
机床液压缸----多数采用高强度铸铁(HT200),当压力超过8MPa时,采用无缝钢管。
工程机械液压缸----多数采用35钢和45钢无缝钢管。压力高时,可采用27SiMn无缝钢管或45钢锻造。
2
)活塞:
整体式活塞----多数采用35钢和45钢。
装配式活塞----常采用灰铸铁、耐磨铸铁、铝合金等,特殊需要的可在钢活塞坯外面装上青铜、黄铜和尼龙耐磨套。
3)
活塞杆:
一般采用35钢和45钢,当液压缸的冲击振动很大时,可使用55钢或40Cr等合金材料。
2
)缓冲装置调整。在装有可调节缓冲装置的情况下,而活塞又在运动中,应先将节流阀放在流量较小的位置上,然后逐渐调节节流口大小,直到满足要求为止。
3
液压缸各部位的检查。液压缸除做上述调整工作外,还要检查各个密封件的漏油情况,以及安装联结部件的螺栓有无松动等现象,防止意外事故的发生。
4
)定期检查。根据液压缸的使用情况,安排定期检查的时间,并做好检查记录。
液压缸安装的注意事项
1
液压缸的基座必须有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。
2
液压缸缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若液压缸缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。
4
)拆装液压缸时,严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应注意,不能硬性将活塞从缸筒中打出。
液压缸工作时产生牵引力不足或速度下降现象的原因及排除方法
1
)活塞配合间隙过大或密封装置损坏,造成内泄漏。应减小配合间隙,更换密封件。
2
)活塞配合间隙过小,密封过紧,增大运动阻力。应增大配合间隙,调整密封件的松紧度。
3
)活塞杆弯曲,引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。
4
液压缸内油液温升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于杂质过多,卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施,更换油液。
5
)缸筒拉伤,造成内泄漏。应更换缸筒。
6
)由于经常用工作行程的某一段,造成液压缸内径直线性不良(局部有腰鼓形),致使液压缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压缸内径,单配活塞。
设计液压缸要考虑的问题
1
)保证液压缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。
2
)要尽量缩小液压缸的外形尺寸,使结构紧凑。
3
)活塞杆最好受拉不受压,以免产生弯曲变形。
4
)保证每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。
5
)尽量避免液压缸受侧向载荷。
6
)长行程液压缸活塞杆伸出时,应尽量避免下垂。
7
)能消除活塞、活塞杆和导轨之间的偏斜。
8
)根据液压缸的工作条件和具体情况,考虑缓冲、排气和防尘措施。
9
)要有可能的密封,防止泄漏。
10
液压缸不能因温度变化时,受限制而产生挠曲。特别是长液压缸更应注意。
11
液压缸的结构要素应采用标准系列尺寸,尽量选择经常使用的标准件。
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