东莞碳钢候车亭批发惠城区公交亭

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 专业生产候车亭，专业设计加工生产，质量好，价格低 灯箱，广告牌，公交站台/候车厅/公交候车亭/候车亭广告牌陈伟鑫13427884739，QQ1054960906候车亭（bus shelter）：是为方便乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。 　 现在各大城市普遍采用304材质的不锈钢材料制作（厚度1.2mm或者1.5mm），常规尺寸：单体灯箱1800mm*3600mm;广告画面1500mm*3500mm；顶棚1500mm*4500mm；高度2700mm--2800mm。立柱大多为直径114mm的不锈钢管。也有的用直径141mm、133mm的钢管。还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm；120mm*120mm;100mm*150mm。 　 不锈钢板是最主要的材料，也是骨架部分。其他主要材料还有PC耐力板（厚度为4.2---4.5mm），用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。不锈钢候车亭为现在的主要形式，还有部分佛碳喷涂的、铝型材的等等，占得比例很小了。 温馨提示 1. 所有产品严格按照ISO9001规范生产. 2、 根据客户不同需求可以采用不锈钢、铝合金、冷轧板烤漆、高强度复合材料等制作外框。 3．灯箱外型可量身订作，外观新颖，工艺精良。 4．微电脑控制数字滚动系统，无线遥控控制，超强抗干扰，物理无故障工作时间可达30000小时。 5．滚动系统具有缓启缓停、画面运行速度、画面展示时间、多机同步运行、停机画面复位等功能，设备运行安全可靠，绝无掉画之忧。 6．显示屏可采用GSM、GPRS系统远程更新显示内容，并具有同步显示功能。 7．整体灯箱具有自动开关灯、开关机、漏电保护功能。 8．产品设计理念以客户为本：标准化设计便于客户自己组装，模块化设计便于灯箱升级换代，人性化设计便于客户操作维护。 1．尺寸规格可根据客户要求订做。 2．材料可根据客户实用情况选取。
广西公交候车亭/内蒙古公交候车亭/西藏公交候车亭/宁夏公交候车亭/新疆公交候车亭城市公交候车亭主要是集中在多条主干道上。 设计的候车亭应充分体现城市良好的精神 面貌，不仅具有美观性、人文性，还应兼顾候车亭的简洁性、实用性及周边环境的协调性， 为乘客提供良好的候车环境。 ——> 下面就不锈钢等定制候车亭款式生产制造工艺及质量做下相关介绍： 【首先介绍常用的候车亭主体材料 304 不锈钢 ,304 是一种通用性的不锈钢，具有耐腐蚀和成型性的良好综合性能。 304 不锈钢是按照美国 ASTM 标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304 相当于我国的 0Cr19Ni9 (0Cr18Ni9)不锈钢。304 含铬 19%，含镍 9%。 在大气中耐腐蚀， 所以是常用于候车厅制造主要材料之一， 但是如果城市的工业性气氛 或是重污染地区，则需要及时清洁以避免腐蚀。 顺便提下 304 材料出现生锈现象，可能有以下几个原因： 1:某个城市环境中存在过多氯离子，氯离子其实广泛存在，比如食盐/汗迹/海水/海风/ 土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中，腐蚀很快，甚至超过普通的低碳钢。所以使用 不锈钢款式候车亭的城市需要关注下环境，而且需要经常擦拭，除去灰尘，保持清洁干燥。 2:没有经过固溶处理。 合金元素没有溶入基体， 致使基体组织合金含量低， 抗蚀性能差。 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有 12%以上的铬。 304L 是碳含量较低的 304 不锈钢的变种，用于需要焊接的场合。较低的碳含量使得在 靠近焊缝的热影响区中所析出的碳化物减至最少， 而碳化物的析出可能导致不锈钢在某些环 境中产生晶间腐蚀（焊接侵蚀） 。 【其次介绍下顶棚常用的阳光板和耐力板】 不锈钢等定制候车亭款式生产制造工艺及质 量 特点： 一：1.耐冲击,打不破. 2.可圆拱,可弯曲. 3.材质轻,易搬运. 4.耐候性,采光优. 5.超透明,超绝缘 二：规格齐全、质量保证. 三：颜色种类：透明、蓝色、茶色、绿色、乳白色等。 注：特殊规格、颜色可定制. 透光性：透光性能好（透光率达 88%） 。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、 透光不佳。 耐候性： 表面有防紫外线的共挤层， 可防止太阳光紫外线引起的树脂疲劳变黄。 表面共挤层具有化学键吸收紫外线并转化为可见光，对植物光合作用有良好的稳定效果。 抗冲击： 耐力板的冲击强度是普通玻璃的 250-300 倍， PC 是亚克力板材的 20-30 倍，是钢化玻璃的 2 倍，几乎没有断裂的危险性。 阻燃性：据国家 GB8624-97 测试属阻烯 B1 级，无火滴，无毒气。 耐温性：在摄氏-40℃至+120℃温度范围内不会引起变形等品质劣化。 轻硬性：重量轻，便于搬运、钻孔、截断安装时，不易断裂，而且可直接冷 弯，施工简便加工 阳光板产品特性阳光板透光性：最高达 82% 阳光板的节能性：传热系数低,隔热性好 阳光板的质轻：重量是相同厚度玻璃的 1/15 阳光板的冷弯：安全弯曲半径为其板厚的 175 倍 PC 耐力板规格： 厚度：2.0mm-12mm 长度： （卷板）30m-50m 宽度：1220mm-2100mm 颜色：透明、湖蓝、绿色、茶色、乳白色等 PC 阳光板规格： 厚度：4mm、6mm、8mm、10mm 长度：标准 6m.也可根据客户要求订做加长尺寸。 宽度：标准尺寸 2100mm，最大尺寸 2160mm 颜色：透明、湖蓝、绿色、茶色、乳白色等 ——>以上是候车亭材料方面介绍，下面介绍下相关的候车亭制作工艺： 【首先要提到钣金加工】不锈钢等定制候车亭款式生产制造工艺及质量 钣金加工是城市候车亭制造及生产成形的重要工序。 它既包括传统的切割下料、 冲裁加 工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原 理及操作方法，还包括新冲压技术及新工艺。具体譬如候车亭的广告灯箱箱体制作、顶棚制 作等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。候车亭 制作中还会涉及一些钣金件,有的可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工。 板金加工的工艺流程 不同的候车亭制造厂家可能会有些差异， 工艺流程可各不相同， 但总的一般不超过以下 几点。 1、下料：下料方式有各种，主要有以下几种方式 ①． 剪床：是利用剪床剪切条料简单料件，它主要是为模具落料成形准备加工，成本 低，精度低于 0.2，但只能加工无孔无切角的条料或块料。 ②． 冲床：是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形 状料件，其优点是耗费工时短，效率高，精度高，成本低，适用大批量生产，但要设计模具。 ③． NC 数控下料，NC 下料时首先要编写数控加工程式，利用编程软件，将绘制的展 开图编写成 NC 数拉加工机床可识别的程式， 让其根据这些程式一步一刀在平板上冲裁各构 形状平板件，但其结构 受刀具结构所至，成本低，精度于 0.15。