固定护轮坎

护轮槛主要是对码头上车辆、人员起保护作用，固定护轮坎，但针对杭甬运河水位幅度及船型，将考虑另外两方面。一是高水位时空载船舶的撞击;二是高水位时空载船舶人员下船

码头前迎水面安装有高度1.10 m钢筋混凝土挡板，海侧护轮坎，码头胸墙顶标高为1.5

m，码头护轮槛顶标高为1.8在库达维拉渔港码头基床开挖过程中，遇到大面积的珊瑚礁石，达到设计标高存在

挡土结构、附属设施（橡胶护、系船柱、护轮坎、铁栏杆、轨道安装）等分部工程组成。顺水流方向长160米，分为四个结构段，护轮坎，每段长40米，水工结构宽35米，码头前沿设计停靠船与防护设施：系船柱、护舷位置正确、安装紧固、无缺失；护轮坎顺直、无 明显缺陷和碰损；栏杆顺直、美观、稳固，踏步正确；泄水孔位置正确、排水畅通。 （2）防波堤...





在护轮坎与中黄色(Y07)警示标识间涂刷5条“内必须穿救生衣”标识语，每 条标识语长2.88m0.3m，工程量约4.3.要求清理基层表面、粘贴标语贴膜，涂刷反光漆适 用底...展开全部 Terminals rail guard码头护轮坎码头 1. dock2. pier3. wharf码头 1 quay shipside 码头 2 wharf护轮轨 1 edge rail护轮轨 2 rail guarddockwalloper 码头上的短工wharf 码头停泊所pier 桥墩码头port 港口码头....



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