保证交期电子元器件原厂分销商高精密度引脚

宣布投资1亿美元在印度建芯片合资工厂

近日消息，据报道，保证交期电子元器件原厂分销商清单和价格，iPhone主要代工厂商宣布，将与印度自然资源集团Vedanta合作，在印度建立一家芯片工厂。

称，成都保证交期电子元器件原厂分销商，两家公司已同意成立一家芯片合资企业，将投资1.187亿美元，持有该合资公司40%的股份。Vedanta是印度铝生产商，的石油和供应商，Vedanta董事长阿尼尔·阿加瓦尔（Anil Agarwal）将担任合资公司的董事长。

该合资公司旨在满足印度当地电子行业的巨大需求。同时，这也将使成为，响应印度“芯片制造本土化”战略的主要外国科技制造商。在一份声明中称：“该合资公司将支持印度纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）的愿景，即在印度创建半导体制造生态系统。”

上海持续动态清零，特斯拉恐至5月中旬才能复工

上海部分地区终于迎来初步“微解封”，但在中国坚持执行动态清零的前提下，特斯拉位于上海超级工厂依旧无法开工。现有分析师指出，特斯拉上海超级工厂时间恐超过原本预期，保证交期电子元器件原厂分销商在哪买？，预料至少要到5月中旬才能复工。

特斯拉上海超级工厂自上月28日至今，本预期4月中就可以重新复工，但由于疫情持续升温，让复工之日无期。

调研机构GLJ Research 分析师Gordon Johnson周一（11日）在出具给客户的报告中写道，根据其中国当地联络人消息，指特斯拉上海厂将至少停产至5月中旬，并预计要等到2022年第3季度末才有可能开工。

Gordon Johnson解释，这是由于特斯拉上海厂并非是关键工厂（即不是食品、药品和工厂），且特斯拉员工又来自多个不同区域，将来自多个地区的人混在一起，是被严格禁止的，因此特斯拉重新开放的优先顺序会非常低，且就算开放也不可能一次全部到位，必然是分区让部分员工逐步回厂。

Gordon Johnson也在报告中指出，特斯拉1天就需要2至3天的时间才能恢复到原本的产能，若6月1日真的能够达成动态清零，那么特斯拉至少需要到第3季才能恢复到原本的生产力，预料特斯拉今年第2季恐迎来许久未见的亏损。

日本理工科学生对于IT行业更感兴趣，半导体行业道路更加艰辛

“尽管芯片行业规模已经翻了一番，但日本在芯片投资和方面落后于其他，这种局面一直持续到2010年代中期。”公司瑞可利(Recruit)顾问井上一马(Kazuma Inoue)称。

但他表示，工人一直都很难找。日本公布的数据显示，在电子元器件、设备和电路行业，年龄在25岁至44岁的工人数量，已经从2010年的38万人减少到2021年的24万人。

“大部分理工科的日本学生对IT更感兴趣，未必是半导体。”东芝电子元件公司研发中心总经理Takashi Miyamori表示，“各地都在争夺的工程师，我们需要想办法保持竞争力。”

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