厂商 :天津金速达汽车救援服务有限责任公司
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将负极跨线电缆的一端与充满电的蓄电池相连接。绝大多数情况下,负极跨线电缆是黑色的。将负极跨线电缆的另一端接到汽车的接地金属部件上。如此便可使电量耗尽的汽车起动。你可以将接地电缆接到车架,底盘,或其他足够干净且无油漆未氧化的部件上。
起动蓄电池正常的车辆发动机。在起动发动机的同时,车辆的充电系统便会开始通过跨线电缆给无电蓄电池充电。起动发动机后至少充电5分钟。这会使无电蓄电池开始给自己充电,尽管这样做会需要更长的时间将蓄电池充满。
尝试起动电量耗尽的汽车发动机。如果跨线电缆和正在充电的蓄电池有足够的电量,汽车引擎就能轻松的起动。如果未能成功起动,请再给该蓄电池充5分钟电。按与连接相反的顺序,拆卸跨接电缆,以免产生火花或发生。如果你首先是将负极跨线电缆与无电蓄电池的负连接,那么,请在Z后将它拆除。
1、变速箱——空挡滑行加大换挡机构摩擦。这个非常损害变速箱,自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,损害自动变速箱内部的摩擦片,导致变速箱出故障,严重的导致抛锚。2、变速箱——打齿跳档、打齿。导致原因:自动波,刹车不踩到底就挂P档。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,天津汽车拖车,缩短变速箱寿命。手动波,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器,这样强行挂档你会遇到阻力,而这种阻力就来自于两个飞快转动的齿轮之间齿牙的摩擦碰撞,损伤极大。
遇到车辆有停放或几天就发启动时,应先检查是电瓶还是用电器漏电,方法是:1、关闭电火开关和所有用电器以及车门和后备箱;2、断开电瓶负积后用万用表电流档10~20安位置表针连接电瓶负积桩头和负积大线,看表上显示数值;3、发现静电流大于厂家要求的标准值时;
4、开始逐个拔下保险盒内的保险(因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险);5、当拔下某个保险的时候,静电流减小了或者是消失了;6、说明是该保险电路中的用电器有放电的现象,然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。
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