铜镀锡

电镀加工故障产生的影响因素

对于电子设备厂家来说，在进行电子加工活动的时候，电镀加工处理是少不的，电镀加工处理工艺中可能出现各种问题，给生产带来不便，电镀加工故障有很多种，下面来了解一下电镀故障产生的影响因素：1、人为操作不当的影响在影响产品质量的五大因素〔操作者、设备、材料、工艺方法及生产环境)中。不少电镀故障的发生都与操作工技能和工作责任心有关。如清洗操作达不到作业标准要求；知识贫乏将化工原料加错等。2、电镀工艺规范的影响电镀生产工艺流程长、工序繁多，发生故障的影响因素很多。如前处理不净、清洗不良、挂具失效、电解液成分失调及杂质污染、操作条件失控及生产环境不良等。而故障的原因往往存在于以上各影响因素的一两个细节之中。当出现镀层弊病时，我们大多微信同仁往往偏重于从电镀过程寻找原因。实际上零件镀前加工状态、材料的化学成分及金相组织对电镀过程中电沉积影响很大，甚至关系加工的成败。再有客观地看待电镀领域的原材料市场，从阳极材料、化工材料到各种添加剂，存在着良莠不齐的状况，甚至相同名称和用途的添加剂不能交替使用。

电镀件的检验是电镀完成后不可缺少的工作

环顾四周，我们会发现，电镀存在于生活的方方面面，镀锡加工，我们随便写的笔中有电镀，衣服上的商标有电镀，更别说汽车，镀锡多少钱，手机，电脑中的电镀，电镀几乎无孔不入。但电镀后的产品也可能会有一些不良缺陷，比如：起泡、脱皮、麻点、粗糙、材、腐蚀、电镀烧焦、杂物等。这些不良品会阻碍企业的持续发展。所以电镀件的检验是电镀完成后不可缺少的工作，只有检验合格的产品才能交给下一工序使用。电镀件的基本检验项目有：膜厚、附着力、可焊性、外观、包装、盐雾实验等。电镀不良在不同性质的产品中也有不同的影响，比如装饰性外观缺陷会导致产品不能像期望的那样外观完好，但它不会造成功能失效;而功能性表面缺陷是指产品构件的基材在产品使用过程中被腐蚀，这种缺陷是不允许在任何已经表面处理完毕的零件存在的。

随着人们生活水平的不断提高，汽车行业呈现出现猛的发展趋势，汽车的保有量逐年增长，同时对汽车的性能要求也越来越高。零件与零件彼此组合成部件或总成，再由部件和总成彼此连接构成一台完整的汽车。因此汽车制造企业不得不通过电镀技术来防止汽车零件的腐蚀。（1）防护装饰性镀层拥有各种不同的颜色，主要应用在汽车标志、水箱面罩、保险杠、门手柄、窗框、车轮毂或烟灰盒等地方。要求电镀后外观亮泽，色调均匀协调，镀锡，加工精美，而且还要求耐蚀性好，对于轿车的防护装饰性镀层要在5~10年内不变色和不锈蚀。（2）防护性镀层它又称耐蚀性电镀，它对外观要求不像防护装饰性镀层那样十分苛刻，但要求零件本身具有良好的耐蚀性。（3）功能性镀层改善零件表面焊接性有锡镀层、铜镀层、铅-锡镀层；提高金属表面硬度和耐磨性有硬铬层、松孔铬层、铝硬质氧化、厚镍镀层、镍磷合金层；修复零件尺寸有铁镀层、铬镀层；提高金属导电性有银镀层。

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