坦桑尼亚海运专线

广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠码头货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门，尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。

在新的一年初，我们即将迎来2019年Cotecna中国的次研讨会。随着中国进出口贸易的发展，非洲市场的贸易需求增加。为此，我们将举办有关相关主题的研讨会和培训。出口非洲商品的合格证（VOC）的详细说明。毫无疑问，研讨会必须充满干货，我们为每个人精心准备了小礼物。您可以查看以下1注册方法进行注册。根据尼日利亚联邦的相关政策要求，尼日利亚标准局SON（尼日利亚Standar1dsOrganisation）自2005年9月起实施了产品合格评定计划SONCAP。该计划规定进口管制清单中的产品必须附有产品清关时的符合性。证书SONCAPCertificate（简称SC）证明进口产品符合相关的尼日利亚技术法规和标准。为了更好地协助企业有效掌握尼日利亚的要求，Cotecna将在上海举办专题研讨会。这次研讨会将由一位深刻的解释。我希望每个人都能够获得全部的研讨会，并继续关注并参与后期更激动人心的活动。

、送货到指1定的物流仓。

第二、提供单证，证1件，因为是要用自己的名义申报清关的。

第三、出口报关

第四、开船、到港。

第五、到港后就等待清关工作。

第六、等待海关放行，海关会审核资料， 只要是资料申报清晰，过X机没有什么问题，放行就很快的了。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED

terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，坦桑尼亚海运上门取件，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，坦桑尼亚海运专线，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！

南非电线电缆市场的增长前景分析

受南非基础设施部门持续增长的推动，2013年南非电线电缆市场价值为3.55亿美元，预计到2020年将达到8.345亿美元。电线和电缆在南非很多行业均有应用，坦桑尼亚海运多少钱，如汽车、输配电、电子和通信等行业。

输配电部门的不断发展进一步支持了市场增长；通信领域电线和电缆的使用也支持了市场的增长；此外，对电线和电缆的需求也可以归因于南非汽车行业需求的增长，电线和电缆用于汽车行业的不同分支领域。南非日益增长的汽车工业不仅促进了电线电缆市场的增长，还支持了当地电缆制造商的增长。

从产品类型来看，铜线和电缆占据了2013年南非电线电缆市场的D份额。对铜线和电缆的需求主要是由南非发电、配电、输电、电子电路、电信和其他几类电气设备行业的不断发展驱动。随着南非汽车需求的增加，预计该市场对铜线和电缆的需求会持续扩大。总部设在南非的一些汽车零部件制造商是Corning， Arvin Exhaust， Senior Flexonics和Bloxwitch。

从产品承压力来看，南非低压电线电缆占有D的市场份额，其次是高压电线电缆。低压电线电缆市场的增长归因于南非电子产品、工业和住宅应用、铁路、机场以及电力传输和分配领域的应用日益增多，同时低压电线电缆市场也受到对加强公共/住宅建筑安全的日益增长的需求的推动。

从电缆市场这个细分领域来看，目前南非电缆市场价值超过80亿兰特。该市场主要由低压电缆主导，约占整个电缆市场的81.9%；中压电缆占8.1%；高压电缆占10%。

从南非电缆市场的供需平衡现状来看，南非本土电缆生产增长受限于电缆进口的增长。中国占南非电线电缆进口总额的25%，其次是赞比亚(13%)和德国(10%)。铜芯纤维基低压电信电缆占据D的进口价值，占南非电线电缆市场的39%。南非汽车电缆和组件的进口也很大。尽管进口对南非当地电线电缆制造业的威胁越来越大，但南非本土电线电缆制造业进一步开拓出口市场的潜力同样很大。像刚果金等非洲国家都是南非低压电缆出口的一个日益增长的市场。

值得关注的是，南非是目前非洲六大可生产高压电缆的国家之一，而非洲D的经济体——尼日利亚是西非D1个、非洲第6个可以生产高压电缆的国家。位于南非Vereeniging的耗资1.5亿兰特的非洲电缆(CBI)设施是撒哈拉以南非洲D一个设计和制造导体尺寸高达2500mm2的275KV高压地下电缆的设施。

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贝宁简介：

贝宁共和国（法语：República Popular do Benin，La République du Bénin），简称贝宁，是一个位于西非中南部的国家，南濒几内亚湾，东邻尼日利亚，北与尼日尔接壤，西北与布基纳法索相连，西和多哥接壤，海岸线长125公里。贝宁全境南北狭长，南窄北宽。南部沿海为宽约100公里的平原。中部为海拔200－400米波状起伏的高原。西北部的阿塔科拉山海拔641米，为Z高点。贝宁国土面积为11.26万平方公里。南北纵深700公里；东西宽度在125公里和325公里之间变化。

16世纪前后出现许多小国和酋长国。16世纪后遭西方殖民者入Q。1904年并入法属西非。1958年成为法兰西共同体内的自治共和国。1960年8月1日独立，成立达荷美共和国。1975年改名为贝宁人民共和国，1990年改为现国名。

贝宁是世界不发达国家之一，经济以农业为主，盛产棕榈油。由于南部地区一些强大的部落王国自古以来便支持与欧洲人的往来，因此促使农业经济过早地化，粮食方面不能自给。南方地区和达荷美高原种植经济作物油棕榈。棕榈仁和棕榈油是贝宁Z主要的出口项目，其棕榈油的特点是胡萝卜素含量高（1.7%-2%）。粮食作物有薯蓣、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蚕豆及花生。

经济概况

贝宁独立之前，一些大型种植园中有巨大的棕榈油工厂。共有四座这样的工厂，年产量为20000吨棕榈油。贝宁独立之后将种植园和工厂收归国有，导致产量急剧下降，在中国和苏联的援助下方缓慢上升。还有两家用棕榈油制作肥皂的工厂，数家生产椰干的工厂。

贝宁基础薄弱，设备陈旧，生产能力较低。2013年，其产值占国内生产总值的比率为13%。主要有食品加工、纺织和建材业。工业人口约占劳动人口的11.6%。实行结构调整以来，已有部分企业实行了私有化，剩下的大型国有企业也将陆续私有化。

国民经济支柱产业，其产值约占国内生产总值40%，收入占到国家预算收入60-80%，转口贸易十分活跃，广州到坦桑尼亚海运，到港货物70%转销到尼日利亚以及尼日尔、布基纳法索等内陆国家。主要出口棉花、腰果、棕榈油等初级产品，进口日用消费品、机械设备、燃料等。2011年主要进口对象为中国、法国、英国和美国等，主要出口对象是印度、中国、印度尼西亚和尼日尔等

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