洛阳体育场看台张拉膜工程,张拉膜

厂商 :河南沐原膜材料有限公司

河南省 洛阳市
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  • 膜结构
  • 膜结构车棚
  • 看台膜结构
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商品详细描述

用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。1、轻质:张力结构自重小的原因在于它依靠预应力形态而非材料来保持结构的稳定性,洛阳体育场看台张拉膜工程。从而使其自重比传统建筑结构的小得多,但却具有良好的稳定性,洛阳体育场看台张拉膜工程。建筑师可以利用其轻质大跨的特点设计和组织结构细部构件,将其轻盈和稳定的结构特性有机地统一起来。2、透光性:透光性是现代膜结构被认可的特性之一,洛阳体育场看台张拉膜工程。膜材的透光性可以为建筑提供所需的照度,这对于建筑节能十分重要。对于一些要求光照多且亮度高的商业建筑等尤为重要。通过自然采光与人工采光的综合利用,膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。夜晚,透光性将膜结构变成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基层纤维、涂层及其颜色所决定的。标准膜材的光谱透射比在10%~20%之间,有的膜材的光谱透射比可以达到40%,而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。通过膜材和透光保温材料的适当组合,可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点,膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的,具有轻型屋面的观感。3、柔性:张拉膜结构不是刚性的,其在风荷载或雪荷载的作用下会产生变形。细节决定成败,想必人人都知道,膜结构车棚安装也是一样,不注意其中的细节就会出现很多问题。洛阳体育场看台张拉膜工程

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产品主要用于:体育场膜结构、体育馆膜结构、网球馆膜结构、游泳馆膜结构、训练中心膜结构、健身中心膜结构、加油站膜结构、高速公路收费站膜结构、飞机场膜结构、火车站膜结构、码头膜结构、天桥膜结构、车站膜结构、停车场膜结构、商场膜结构、游乐中心膜结构、商业街膜结构、公园景观膜结构、展览中心膜结构、剧院膜结构、表演中心膜结构、标志性建筑小品膜结构,小区景观膜结构、建筑入口膜结构、步行街膜结构等等。公司主营:膜结构,张拉膜,空间膜,膜结构公司,深圳膜公司,深圳膜结构公司,张拉膜公司,膜结构车棚,张拉膜停车棚,停车棚膜结构,游泳池张拉膜,网球场膜结构,遮阳棚膜结构,膜结构造型,张拉膜图片,膜结构收费站,膜结构加油站,看台膜结构,膜结构看台,看台张拉膜,景观膜结构,张拉膜景观、膜结构车棚、膜结构公司、膜结构看台、小品膜结构、遮阳棚膜结构、收费站膜结构、加油站膜结构、走廊膜结构体育场膜结构体育馆膜结构顶棚膜结构穹顶膜结构-天盛膜结构企业(膜结构企业。洛阳景观看台张拉膜价格由于张拉膜结构的自身特性,其可以满足从简单遮阳结构到功能复杂的大型建筑等许多不同的建筑功能要求。

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膜结构采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,用分项系数的设计表达式进行计算。膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的耐用年限等要求进行膜材选用。膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。对膜结构的形状设计、荷载分析、裁剪设计,应在考虑施工过程的基础上进行一体化的设计。膜材只能承受拉力,不能承受压力和弯矩。膜面的比较大主应力应小于膜材的强度设计值,在荷载长期作用下,较小主应力应大于等于维持其初始平衡形状的应力值。膜结构一体化设计时,应考虑膜材的松弛、徐变、老化。膜结构设计时,应考虑使用阶段膜材替换对整体结构的影响。膜结构设计应考虑膜材破坏时,支承结构仍应保持自身的强度、刚度及稳定性。

在大阪博览会上还出现了一种气胀式膜结构,即将膜材本身做成一个封闭体,注入空气的压力要比气承式大得多。象富士馆就是以轮胎状的半圆形筒体组成50m直径的圆顶,在节日广场大跨度网架上,铺设的屋面板是上下两层,其为聚酯膜材,。气承式膜结构用作大跨度体育馆屋顶,建成之后由于在恶劣天气时维护不当,曾出现过好几次事故,轻者屋面下瘪,重者膜材被撕裂,砸坏了下面的设施。这些事故虽然只造成一些财产的损失,并没有人员伤亡,但在公共建筑中屋面出问题,还是引起了公众的关注,甚至对气承式膜结构是否也产生了疑问。1986年以后,在美国建造的大型体育馆就没有采用过空气膜结构,对于有些已建成的体育馆,其膜材将达到保证的使用年限,需改建时也不再考虑采用气承式膜结构。不过由于其造价低廉、安装方便,中小跨度的健身房、网球馆、仓库等,气承式膜结构还是受到欢迎。对膜结构能否用在长久性建筑上一向比较慎重的日本,却在东京后乐园采用了气承式膜结构。它在构造上与以前在美国建造的空气膜结构没有什么差别,其主要特点是在屋顶上采用了的自动控制系统,同时屋面膜材为双层,其间有循环的热空气,以融化雪。工程竣工后,监理部门应对隔膜表面的防水排水进行检查。

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这足以显示出PTFE膜材的强大生命力和广阔的市场前景。目前国外对这种膜材的开发和应用比较成熟,生产厂家也很多。玻纤PVC建筑膜材这种膜材开发和应用得比较早,通常规定PVC涂层在玻璃纤维织物经纬线交点上的厚度不能少于,一般涂层不会太厚,达到使用要求即可。为提高PVC本身耐老化性能,涂层时常常加入一些光、热稳定剂,浅色透明产品宜加一定量的紫外吸收剂,深色产品常加炭黑做稳定剂。另外对PVC的表面处理还有很多方法,可在PVC上层压一层极薄的金属薄膜或喷射铝雾,用云母或石英来防止表面发粘和沾污。玻纤有机硅树脂建筑膜材有机硅树脂具有优异的耐高低温、拒水、等特点,该膜材具有高的抗拉强度和弹性模量,另外还具有良好的透光性。Vestar膜材就采用这种树脂对玻璃纤维布涂覆而制成的,目前这种膜材应用的不多,生产厂家也较少。张拉膜玻纤合成橡胶建筑膜材合成橡胶(如橡胶,氯丁橡胶)韧性好,对阳光、臭氧、热老化稳定,具有突出的耐磨损性、耐化学性和阻燃性,可达到半透明状态,但由于容易发黄,故一般用于深色涂层。膨化PTFE建筑膜材。由膨化PTFE纤维织成的基布两面贴上氟树脂薄膜即得膨化PTFE建筑膜材。由于它的造价太高。膜结构形式用于大型体育馆以及体育看台的工程之中。洛阳景观看台张拉膜价格

膜结构的运用范围越来越广。洛阳体育场看台张拉膜工程

从膜结构的跨度来看,近似椭圆形的美国馆,两个方向的跨度针别为 140m和 83.5m。以后东京后乐园的气承式膜结构,比较大跨度达201m。而美国亚特兰大的佐治亚穹顶,以椭圆形的屋顶覆盖了 240mxl92m的索膜结构。从当前的技术和材料条件看,完全有可能用膜结构来修建 1000m的大跨度建筑。从所覆盖的面积来看,1981年沙特阿拉伯吉大机场候机大厅的伞形悬挂膜结构的占地42万m2,已令人叹为观止。而如今在沙特阿拉伯的米拿,为了庇护来往的朝圣者,正在分三期建设与吉大机场类似的膜结构,总面积在100万m2以上,堪称 帐篷之城。洛阳体育场看台张拉膜工程

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