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变频器制动电阻的作用
当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,变频器制动绕线电阻报价,从而实现快速停车。当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来,直流母线上的电压会因此而升高,当升高到一定值的时候,变频器的制动电阻就投入运行,使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉,同时维持直流母线上的电压为一个正常值。
制动电阻基本概念:
制动电阻是用于将电机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种:前者采用表面立式波纹有利于散热减低寄生电感量,并选用高阻燃无机涂层,有效保护电阻丝不被老化,变频器制动绕线电阻怎么选,延长使用寿命;后者电阻器耐气候性、耐震动性,优于传统瓷骨架电阻器,广泛应用于高要求恶劣工控环境使用,易紧密安装、易附加散热器,变频器制动绕线电阻,外型美观。
变频器制动电阻的作用是什么
变频器制动电阻开路会影响变频器的被驱动机械负载的制动。因为制动电阻开路了,此时加载在制动电阻器两端的电能无法被释放,相当于没有这个制动功能了。这里简单介绍一下变频器制动电阻的作用,制动电阻器也俗称刹车电阻器。变频器的制动电阻有什么作用?变频器带动的电机在停机时,变频器制动绕线电阻供应商,拖动的电机由于惯性作用不能及时停止转动,此时电机就相当于一个发电机,而发电机产生的电能会施加到变频器内部的模块上,将对变频器的模块造成损伤或者损毁,制动电阻就是用来消耗这部分电能的。正常情况下,变频器输出功率在7.5KVA以下的,制动电阻都是安装在变频器内部(内置);功率大于7.5KVA的变频器,制动电阻基本都是外置的。例如,台达变频器几百瓦的制动电阻也需要外置。
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