防撞桥梁护栏

防撞桥梁护栏相信大家都见过，是一种相对于道路护栏来讲要求更加的严格，防撞桥梁护栏，因为桥梁问题非常的重要，对于防撞桥梁护栏的标准要求也非常的严格，下面就来告诉你关于防撞桥梁护栏的标准吧！

首先就是防撞桥梁护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为防撞桥梁护栏的主要的作用就是保证人车的，如果没有感，自然也谈不上美感，所以这就要求防撞桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。

1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10米。栏杆构件间的*净间距不得大于140毫米，且不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。

2、桥梁栏杆强度应满足：车辆以80千米/小时的速度，与栏杆成15°角发生碰撞时，不会落入河流。

3、桥梁栏杆造型、色调应与周围的自然环境相协调，对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2米，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10米。

5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

现在防撞桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主，即使这样对于防撞桥梁护栏的标准也非常严格由此可见防撞桥梁护栏的存在对于我们也是极其重要的

　　 防撞桥梁护栏是桥梁的重要组成部分，防撞桥梁护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩，还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。下面小编为大家介绍一下防撞桥梁护栏的主要功能主要有以下几个部分：

1、 防撞桥梁护栏的分隔功能：桥梁通过防撞桥梁护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。

2、 防撞桥梁护栏的阻拦功能：桥梁通过防撞桥梁护栏可以阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求防撞桥梁护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。

3、 防撞桥梁护栏的警示功能：桥梁通过安装防撞桥梁护栏使防撞桥梁护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

4、 防撞桥梁护栏的美化功能：桥梁通过防撞桥梁护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，起到美化桥梁、美化环境的作用。

可见，城市防撞桥梁护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。

防撞桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。今天聊城卓远交通设施有限公司将简述下防撞桥梁护栏在桥梁上安装方式的安装方式 给大家分享下 。

（1）预制场地应平整、坚实、清洁，并采取排水措施，防止场地沉降。每个预制构件应一次浇筑完成，不得间断。预制构件浇筑时宜采用刚护栏网。 ?

（2）采用平卧重叠法浇筑混凝土时，下层构件顶面应设临时隔离层，上层构件须待下层混凝土强度达到5.0MPa后，方可浇筑。 ?

（3）在空心板的筒模周围浇筑混凝土时，应采取措施使筒模不致移位，并特别注意防止筒模上浮。防撞桥梁护栏混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣使之沉积，然后在下层混凝土仍有足够塑性时尽快浇筑上层混凝土，用振捣器使上下层混凝土结合。 ?

（4）腹板底部为扩大断面的T形梁和I形梁，应先浇筑其扩大部分并振实，再浇筑其上部腹板及翼缘板。

（5）预制构件的底护栏网应按图纸要求设置预拱度。预应力混凝土梁、板应根据图纸提供的理论拱度值，结合施工实际情况，正确预计梁体拱度的变化值，采取相应措施。若后张法全预应力混凝土预计的拱度值较大时，应考虑在预制台座上设置反拱。当梁体的实际拱度已较大，将对桥面混凝土的施工造成影响时，应书面报告监理工程师，会同设计单位协商解决。 ?

（6）U形梁或拱肋，可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，应先浇筑底板及底板承托的顶面，待上述混凝土沉实后，再浇筑腹板。分两次浇筑时，先浇筑底板到底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。 ?

（7）箱形梁段的浇筑，应先浇底板，振捣密实后，再行浇筑腹板。腹板浇筑可分段进行，亦可由一端向另一端逐步推进，并及时捣振。箱形梁段的浇筑，应采取必要措施以便于拆除箱梁内护栏网。 ?

（8）所有预制构件，都应按图纸规定，将各种预埋件、吊环等准确埋置，不得遗漏。 ?

（9）为加速护栏网周转，小型构件可采用干硬性混凝土，以下述方法进行预制。a.翻转护栏网法。构件浇筑并振实后，连同护栏网反转，然后脱去护栏网，立即进行混凝土表面修抹。b.在移动式底模上或平整的地面上浇筑混凝土，振动时应于表面加压，增加振动时间，然后短时间内拆模，修整混凝土边角。

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