成品抗震球型支座

球型钢支座发明于20世纪70年代，自80年代末

引入我国后，得到了广泛的应用［5］

。作为在盆式橡胶支座上发展起来的一种新型支座，球型钢支座具有承

载力高、

转动灵活、转角大、不存在橡胶老化等优点。它不仅可以将梁部荷载均匀的传递给下部结构，成品抗震球型支座，还通过球面摩擦副的转动和平面摩擦副的平动完成梁部所

需的转角与平移。随着设计理念的不断更新及新型材料的应用，球型支座在完成其功能要求的基础上，在结构方面不断优化。目前，钢连廊抗震球型支座，球型钢支座已经以其良好的使用性能和经济效益在公路、铁路及轻轨桥梁中占据越来越多的使用份额，因此也对球型钢支座设计提出了更高更细致的要求

球型支座与盆式橡胶支座的主要区别

球型支座与盆式橡胶支座的主要区别在于：盆式橡胶支座通过钢盆中橡胶的转动来满足梁体转角的需要，由于橡胶的转动反力矩与橡胶直径、厚度和硬度有关，因此公支座转动时，随着义座转角的变化，支座的转动反力矩相应发生变化，而且支座橡胶厚度有一定限制，抗震球型支座，—般为橡胶直径纳1/10一1/15，因此盆式橡胶支座的设计转角——般为0．012rad(40’)；球型支座则通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要，因此只要支座克服了球冠衬板与球面四氟板摩擦。

网架球型钢支座是连接钢结构上部结构与基础结构的重要构件，它能将网架的反力和变形可靠的传递给下部基础结构，从而释放约束力，钢结构抗震球型支座，保证结构安全。网架球型钢支座必须具有足够的承载能力（垂直力和水平力）和适应结构变形能力（位移和转角）。网架球型钢支座是网架机构中抗震的薄弱部位，当上部结构传来的惯性力大于支座的强度时，危害极为普遍。网架球型钢支座经过理论设计计算后，对支座建立模型，进行有限元分析非常重要。