石排同城冷链配送物流

冷藏干线运输的交接注意事项

因为冷冻品如果融化，客户会拒收或退货。如定位系统(GPS)，具有海、陆、空全方面实时三维导航与定位能力的新一代卫a星导航与定位系统。装运冷藏品的车辆有时送货员或司机公忽路温度要求，在停靠转运站后就熄火停上冷机运行，等待交接的过程也是持续长时间大开车厢门，有时长达二三个小时。有的交接是在转运站的月台进行，但转运站月台往往是露天的，冷链配送物流，用于常温物流的运作，没有任何的温度控制设施。

冷藏物流分类主要看对所运输的货物对温度要求来进行分类，保鲜类如：蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，电子元器件，一般温度要求在2-8度，冷鲜类物品如：排酸肉品，万江同城冷链配送物流，江海鲜产品，豆制品，制品，垃圾准运，巧克力等。

平衡成本和技术

虽然制造商不断提高温度控制设备的效率，超越基本的跟踪和追l踪技术，实时监控已就冷链产生巨大的影响。冷藏车选择大概就从这几个方面考虑，希望能为有意向购买的客户带来便利。为了大限度地减少冷藏或冷冻的产品的变质，通过监测在需要时，可以快速采取行动。虽然温度传感器，GPS跟踪，以及用于计算机的移动设备可以自我报告警告，这些和其他类型的技术，如智能拖车，可跟踪每个单位实时温度和气流流通情况，但它们的价格是昂贵的。

冷链物流快速增长带来对用冷链设备的需求，自主研发的阴凉箱、阴凉柜、用冷库等产品已经投入市场。目前用冷链设备占据收入份额仍较小，但未来将持续增长。

冷藏干线运输步骤

装车

? ? ? 低温车辆降温至指l定温度时，应将后车箱门打开，车辆缓慢后靠至码头门罩达到与码头库门气密衔接状态后，再打开码头库门，调整码头调节板至车箱体。针对冷藏冷冻手段与工艺选择适合的冷链仓储设备，以确保冷链仓储环境符合环境温度、湿度、气体成分、卫生等要求。在此过程中，低温车辆应保持制冷机组正常运行，继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18oC以下，常平同城冷链配送物流，并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送，同城冷链配送物流，比如使用笼车或栈板装车，这样做*一可在很短时间内装车完成，一般10-15分钟，第二可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;第三避免生鲜食品与车箱体接触，以减少污染。装车完成后，应首先收回码头调节板、关闭码头库门，再将低温车辆开离关车箱门，依指l定路线出货配送。

装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确;设定的新鲜空气换气量应正确;设定的相对湿度应正确;装箱时制冷系统应停止工作;箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面;箱内堆装的货物应牢固、稳妥;箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱大允许载重量;冷藏集装箱装货后总重量(包括附属设备的重量)在运输途中不应超过任一途经国的限重。由于冷藏物流几乎介入了货物从生产到销售的全生命周期，其间涉及生产和流通过程的部门非常多，所以必须运用的物流管理信息系统来建立食品全生命周期信息档案，科学地整合生产、分销、仓储运输、配送等供应链上下游的信息。

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