厂商 ：江苏新利电力机械设备有限公司
江苏 连云港- 主营产品：
- 风机消声器
- 除氧器排汽回收装置
- 除氧器
联系电话 ：13675200446
商品详细描述
连定排余气冷却器】，烟气冷凝器江苏新利电力设备有限公司更多产品、图片、参数请访问：http:www.dlfjsb.cn电话：400-011-9190手机：13675200446公司主要产品系列：锅炉消声器、风机消声器系列、余热回收设备系列、除氧器系列、冷油器系列、冷却器及换热器系列等。公司的主要产品包括：消声器，风机消声器，余热回收设备，除氧器，冷油器，射水抽气器，胶球清洗装置，冷却器及换热器等。江苏新利电力设备公司位于风景秀丽的国家级旅游城市，亚欧大陆桥东桥头堡连云港市境内。东临港口、西临飞机场，沿海、宁连、连徐等多条高速公路纵横交措，海陆空交通十分便捷。新利机械公司拥有大批先进的机加工、焊接设备。具有较强的加工能力，能承揽各类大型、异型设备的加工生产。同时具有较强的化验、试验、检测能力。理化试验室、探测室，焊接试验室等设施齐全，公司致力于产品质量管理，为客户提供优质产品提供了可靠的保证。新利公司自成立以来，以“节能环保、优质创新、诚信合作、持续改进”的企业总方针，为各电厂（站）提供了优质的产品和良好的技术服务。竭诚为客户提供优良的产品和优质的售后服务。欢迎广大客户前来订购。冷油器 冷油器，LY型冷油器，LY型双联式冷油器,管式冷油器,板式冷油器 一、管式冷油器用途：
工矿企业中的汽轮机、风机、磨煤机、水泵及舰船动力方面等大中型机械设备的润滑油均离不开油冷却器。本公司在吸取同类产品优点的基础上，针对换热管对油侧层流的扰动方面作了大量的实验，最终成功研制出最新型管式冷油器。 二、管式冷油器产品结构与工作原理:
管式冷油器流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。 三．管式冷油器产品特点: 主要特点为
１、主要采用黄铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。 冷油器（油冷却器）是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。冷油器按安装形式，分为立。式和卧式两种；按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺，以适应不同条件下的运行。根据用户需要可订制特殊尺寸冷油器，本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。
冷油器主要由六大部件组成，按冷却管形式的不同有光管式冷油器和强化传热管式之分，光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗，适合狭小场地安装等特点。
冷油器根据安装方式的不同，分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。
管式冷油器与其他型式冷油器相比有如下优点：
1、传热效率高是板式冷油器的2－3倍；
2、结构紧凑，其紧凑度为板式换热器1－2倍；
3、油阻小：因采用旋流导板，油进入为切向流动，有利于流体运行；
4、使用寿命长，安装检测方便：换热管热膨胀应力小，故不存在常见的换热管胀劣，泄漏问题。因其仍为管壳式结构，安装检修方便。 四．管式冷油器产品系列性能及技术规范:
凝汽式汽轮机用冷油器性能、规范： 一:概述
LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。
二:结构形式
LY型冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。
冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装（选卧式冷油器）。
三:冷油器主要特点为 １、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
四:选购
选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
冷油器优点 为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,我厂另生产双联式冷油器,由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。一、 概述图 a 未加装烟气回收装置的锅炉能量示意图
图 b加装了烟气回收装置的锅炉能量示意图
（2）高效烟气冷凝器产品特点
1.先进：建工系列燃气锅炉烟气余热回收装置是引用北京市建工学院热工系最新节能技术，具有自主知识产权的高效烟气余热回收装置；该产品特别设计了一套冷凝水的排放装置，使冷凝过程产生的冷凝水及时地排放，从而避免了冷凝水的二次蒸发，使余热回收装置的回收效率得到保证，这套系统已获得国家专利；
2.节能：建工系列采用新型的换热翅片、换热元件，以及凝结水排水结构能够充分回收烟气中的潜热，排烟温度可降到40℃～80℃；总压降较小，动力消耗少，即烟气压降小且符合系统要求；
3.美观：由于采用了高效的换热元件以及合理的结构配置，使得该产品重量轻，尺寸小、外形美观；
4. 耐用：建工系列燃气锅炉烟气冷凝器换热管采用不锈钢制作高效防腐。设备在制作时就充分考虑了热应力、防腐性能和强度等，能够保证设备的安全、可靠、稳定；
5.省钱：一般一至两年就可收回加装该设备的投资成本，两年后即可获得节能受益，可以为用户带来显著的经济效益；
6. 降噪：由于建工系列燃气锅炉烟气余热回收装置的特殊结构能够有效降低锅炉烟气的排放噪音；
7. 环保，由于烟气中的部分水蒸气变成冷凝水，可以使烟气中的NOx等有害气体部分溶解，减少排入大气的有害气体；
（3）与国内外同类型或相同功能产品对比的优点
1.本节能余热回收装置装置为了防止排烟结露的酸性腐蚀和供应无锈清洁热水，用耐腐蚀复合管来制成；
2.与普通翅片管相比，复合管壳传热性能高出2倍以上，
3.耐腐蚀的复合管壳延长了其使用寿命；
4.本余热回收装置可组装在锅炉上部，缩小占有空间，生成在传热面上的凝结水亦可自然排出。
5.烟气阻力小，对原锅炉排烟系统影响小，大部分锅炉房不用增加引风机或增加烟囱高度。
（4）、施工方案
为了保证设备安全、高效运行，达到较好节能效果，对于建工高效烟气余热回收装置水侧承压高达1.0Mpa,完全能够满足各种系统的安全性要求；应说明，余热回收装置安装后制作的专用支架，不得作为其它物品的支撑体。另外，为了测试余热回收装置的节能效果和观测设备的正常运行情况，建议在高效烟气余热回收装置水侧的进出口加装温度计，通烟侧加温度计。
烟气余热回收就是将浪费的热能回收利用，是提高能源利用率，降低生产成本，保护环境最直接、经济的手段之一。锅炉排烟温度直接影响到锅炉机组的经济性和尾部受热面工作的安全性。选择较低的排烟温度可以降低锅炉的排烟损失，有利于提高锅炉热效率，节约能源及锅炉运行费用。但排烟温度降低却使尾部受热面中烟气与工质的传热温压减少，传热面积增大，金属消耗和设备初投资增多。另外排烟温度过低还会引起尾部烟道中硫酸蒸汽的凝结，使低温受热面腐蚀堵灰，所以多数锅炉的排烟温度在200℃左右。
工业燃烟气余热回收装置主要设备是热管，它是一种具有特高导热性能的新颖传热元件。热管起源于二十世纪六十年代的美国，1967年一根不锈钢--水热管首次被送入地球卫星轨道并运行成功，热管理论一经提出就得到了各国科学家的高度重视，并展开了大量的研究工作，使得热管技术得以很快发展。热管技术开始主要用于航天航空领域，我国自二十世纪70年代开始对热管进行研究，自80年代以来相继开发了热管气－气换热器、热管气－水换热器、热管余热锅炉、热管蒸汽发生器、热管热风炉等各类热管产品，使得热管在建材工业、冶金工业、化工及石油化工、动力工程、纺织工业、玻璃工业、电子电器工程等领域内得到广泛的应用。
油、燃气、燃煤锅炉设计制造时，为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰，标准状态排烟温度一般不低于180℃，最高可达250℃，高温烟气排放不但造成大量热能浪费，同时也污染环境。热管余热回收器可将烟气热量回收，回收的热量根据需要加热水用作锅炉补水和生活用水，或加热空气用作锅炉助燃风或干燥物料。节省燃料费用，降低生产成本，减少废气排放，节能环保一举两得。改造投资3-10个回收，经济效益显著。
二、分类
（一）、RYRHS-A型热管余热回收器（气-水）
RYRHS-A型热管余热回收器是燃煤、油、气锅炉专用设备，安装在锅炉烟口，回收烟气余热加热生活用水或锅炉补水。其构造如图所示：下部是烟道，上部为水箱，中间有隔板。顶部有安全阀、压力表、温度表接口，水箱有进出水和排污口。工作时，烟气流经热管余热回器烟道冲刷热管下端，热管吸热后将热量导至上端，热管上端放热将水加热。为了防止堵灰和腐蚀，余热回收器出口烟气温度一般控制在露点以上，即燃油、燃煤锅炉排烟温度≮130℃，燃气锅炉排烟温度≮100℃，节约燃料4-18％。
（二）、RYRHS-B型热管余热回收器（气-气）
RYRHS-B型热管余热回收器是燃油、煤、气锅炉专用设备，安装在锅炉烟口或烟道中，将烟气余热回收后加热空气，热风可用作锅炉助燃和干燥物料。其构造如图所示：四周管箱，中间隔板将两侧通道隔开，热管为全翅片管，单根热管可更换。工作时，高温烟气从左侧通道向上流动冲刷热管，此时热管吸热，烟气放热温度下降。热管将吸收的热量导致右端，冷空气从右侧通道向下逆向冲刷热管，此时热管放热，空气吸热温度升高。余热回收器出口烟气温度不低于露点。
（三）、高效烟气余热回收装置节能原理及特点
（1）产品节能原理
燃气锅炉的排烟温度一般在120℃～250℃，烟气中有7%～15%的显热和11%的潜热未被利用就被直接排放到大气中。这不仅造成大量的能源浪费也加剧了环境的热污染；一方面，我们设计的高效烟气余热回收装置不仅能够满足加工生活热水或采暖水的需要，也能够将燃气锅炉的排烟温度冷却至40℃～80℃使得锅炉的工作效率显著提高。另一方面，也为北京的蓝天白云环保事业做出了应有的贡献。
工矿企业中的汽轮机、风机、磨煤机、水泵及舰船动力方面等大中型机械设备的润滑油均离不开油冷却器。本公司在吸取同类产品优点的基础上，针对换热管对油侧层流的扰动方面作了大量的实验，最终成功研制出最新型管式冷油器。 二、管式冷油器产品结构与工作原理:
管式冷油器流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是经多次对比试验进行优选的结果,性能优良,使用安全可靠,为汽轮机组理想的辅机配套产品。 三．管式冷油器产品特点: 主要特点为
１、主要采用黄铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。 冷油器（油冷却器）是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。冷油器按安装形式，分为立。式和卧式两种；按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺，以适应不同条件下的运行。根据用户需要可订制特殊尺寸冷油器，本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。
冷油器主要由六大部件组成，按冷却管形式的不同有光管式冷油器和强化传热管式之分，光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗，适合狭小场地安装等特点。
冷油器根据安装方式的不同，分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。
管式冷油器与其他型式冷油器相比有如下优点：
1、传热效率高是板式冷油器的2－3倍；
2、结构紧凑，其紧凑度为板式换热器1－2倍；
3、油阻小：因采用旋流导板，油进入为切向流动，有利于流体运行；
4、使用寿命长，安装检测方便：换热管热膨胀应力小，故不存在常见的换热管胀劣，泄漏问题。因其仍为管壳式结构，安装检修方便。 四．管式冷油器产品系列性能及技术规范:
凝汽式汽轮机用冷油器性能、规范： 一:概述
LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。
二:结构形式
LY型冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。
冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装（选卧式冷油器）。
三:冷油器主要特点为 １、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
四:选购
选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。
冷油器优点 为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,我厂另生产双联式冷油器,由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。一、 概述图 a 未加装烟气回收装置的锅炉能量示意图
图 b加装了烟气回收装置的锅炉能量示意图
（2）高效烟气冷凝器产品特点
1.先进：建工系列燃气锅炉烟气余热回收装置是引用北京市建工学院热工系最新节能技术，具有自主知识产权的高效烟气余热回收装置；该产品特别设计了一套冷凝水的排放装置，使冷凝过程产生的冷凝水及时地排放，从而避免了冷凝水的二次蒸发，使余热回收装置的回收效率得到保证，这套系统已获得国家专利；
2.节能：建工系列采用新型的换热翅片、换热元件，以及凝结水排水结构能够充分回收烟气中的潜热，排烟温度可降到40℃～80℃；总压降较小，动力消耗少，即烟气压降小且符合系统要求；
3.美观：由于采用了高效的换热元件以及合理的结构配置，使得该产品重量轻，尺寸小、外形美观；
4. 耐用：建工系列燃气锅炉烟气冷凝器换热管采用不锈钢制作高效防腐。设备在制作时就充分考虑了热应力、防腐性能和强度等，能够保证设备的安全、可靠、稳定；
5.省钱：一般一至两年就可收回加装该设备的投资成本，两年后即可获得节能受益，可以为用户带来显著的经济效益；
6. 降噪：由于建工系列燃气锅炉烟气余热回收装置的特殊结构能够有效降低锅炉烟气的排放噪音；
7. 环保，由于烟气中的部分水蒸气变成冷凝水，可以使烟气中的NOx等有害气体部分溶解，减少排入大气的有害气体；
（3）与国内外同类型或相同功能产品对比的优点
1.本节能余热回收装置装置为了防止排烟结露的酸性腐蚀和供应无锈清洁热水，用耐腐蚀复合管来制成；
2.与普通翅片管相比，复合管壳传热性能高出2倍以上，
3.耐腐蚀的复合管壳延长了其使用寿命；
4.本余热回收装置可组装在锅炉上部，缩小占有空间，生成在传热面上的凝结水亦可自然排出。
5.烟气阻力小，对原锅炉排烟系统影响小，大部分锅炉房不用增加引风机或增加烟囱高度。
（4）、施工方案
为了保证设备安全、高效运行，达到较好节能效果，对于建工高效烟气余热回收装置水侧承压高达1.0Mpa,完全能够满足各种系统的安全性要求；应说明，余热回收装置安装后制作的专用支架，不得作为其它物品的支撑体。另外，为了测试余热回收装置的节能效果和观测设备的正常运行情况，建议在高效烟气余热回收装置水侧的进出口加装温度计，通烟侧加温度计。
烟气余热回收就是将浪费的热能回收利用，是提高能源利用率，降低生产成本，保护环境最直接、经济的手段之一。锅炉排烟温度直接影响到锅炉机组的经济性和尾部受热面工作的安全性。选择较低的排烟温度可以降低锅炉的排烟损失，有利于提高锅炉热效率，节约能源及锅炉运行费用。但排烟温度降低却使尾部受热面中烟气与工质的传热温压减少，传热面积增大，金属消耗和设备初投资增多。另外排烟温度过低还会引起尾部烟道中硫酸蒸汽的凝结，使低温受热面腐蚀堵灰，所以多数锅炉的排烟温度在200℃左右。
工业燃烟气余热回收装置主要设备是热管，它是一种具有特高导热性能的新颖传热元件。热管起源于二十世纪六十年代的美国，1967年一根不锈钢--水热管首次被送入地球卫星轨道并运行成功，热管理论一经提出就得到了各国科学家的高度重视，并展开了大量的研究工作，使得热管技术得以很快发展。热管技术开始主要用于航天航空领域，我国自二十世纪70年代开始对热管进行研究，自80年代以来相继开发了热管气－气换热器、热管气－水换热器、热管余热锅炉、热管蒸汽发生器、热管热风炉等各类热管产品，使得热管在建材工业、冶金工业、化工及石油化工、动力工程、纺织工业、玻璃工业、电子电器工程等领域内得到广泛的应用。
油、燃气、燃煤锅炉设计制造时，为了防止锅炉尾部受热面腐蚀和堵灰，标准状态排烟温度一般不低于180℃，最高可达250℃，高温烟气排放不但造成大量热能浪费，同时也污染环境。热管余热回收器可将烟气热量回收，回收的热量根据需要加热水用作锅炉补水和生活用水，或加热空气用作锅炉助燃风或干燥物料。节省燃料费用，降低生产成本，减少废气排放，节能环保一举两得。改造投资3-10个回收，经济效益显著。
二、分类
（一）、RYRHS-A型热管余热回收器（气-水）
RYRHS-A型热管余热回收器是燃煤、油、气锅炉专用设备，安装在锅炉烟口，回收烟气余热加热生活用水或锅炉补水。其构造如图所示：下部是烟道，上部为水箱，中间有隔板。顶部有安全阀、压力表、温度表接口，水箱有进出水和排污口。工作时，烟气流经热管余热回器烟道冲刷热管下端，热管吸热后将热量导至上端，热管上端放热将水加热。为了防止堵灰和腐蚀，余热回收器出口烟气温度一般控制在露点以上，即燃油、燃煤锅炉排烟温度≮130℃，燃气锅炉排烟温度≮100℃，节约燃料4-18％。
（二）、RYRHS-B型热管余热回收器（气-气）
RYRHS-B型热管余热回收器是燃油、煤、气锅炉专用设备，安装在锅炉烟口或烟道中，将烟气余热回收后加热空气，热风可用作锅炉助燃和干燥物料。其构造如图所示：四周管箱，中间隔板将两侧通道隔开，热管为全翅片管，单根热管可更换。工作时，高温烟气从左侧通道向上流动冲刷热管，此时热管吸热，烟气放热温度下降。热管将吸收的热量导致右端，冷空气从右侧通道向下逆向冲刷热管，此时热管放热，空气吸热温度升高。余热回收器出口烟气温度不低于露点。
（三）、高效烟气余热回收装置节能原理及特点
（1）产品节能原理
燃气锅炉的排烟温度一般在120℃～250℃，烟气中有7%～15%的显热和11%的潜热未被利用就被直接排放到大气中。这不仅造成大量的能源浪费也加剧了环境的热污染；一方面，我们设计的高效烟气余热回收装置不仅能够满足加工生活热水或采暖水的需要，也能够将燃气锅炉的排烟温度冷却至40℃～80℃使得锅炉的工作效率显著提高。另一方面，也为北京的蓝天白云环保事业做出了应有的贡献。
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