单列角接触球轴承国标

单列角接触球轴承

角接触球轴承安装方式：成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷，也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单方向的轴向载荷，其他两种配置则可承受任方向的轴向载荷。 这种类型的轴承般由生产厂商选配组合成对提交用户，单列角接触球轴承，安装后有预压过盈，套圈和钢球处于轴向预加载荷状态，遂宁单列角接触球轴承，因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。

背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。

单列角接触球轴承

角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移，所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷（单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷，因此般都常采用成对安装）。

保持架的材质有黄铜、合成树脂等，依轴承形式、使用条件而区分。

成对安装的重要性

角接触球轴承的安装比深沟球轴承复杂，单列角接触球轴承 紧固套，多为成对安装，并需采用预加载荷。安装得好，单列角接触球轴承批发，可使主机的工作精度、轴承寿命大大提高；否则，不仅精度达不到要求，寿命也会受到影响。

在研究推力球轴承寿命时，不能只考虑疲劳寿命，还要根据轴承应具备的性能，综合几个使用限度来考虑。比如，脂润滑轴承的润滑脂寿命。噪音寿命、磨损寿命等，根据用途不同，使用限度基准各异，故而，大多预先选定经验限度。

因此，仅调查角接触球轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道了推力球轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合轴承的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。

角接触球轴承是否可用的判断，主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用，必须更换新推力球轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何个上有裂纹或缺口。

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