热熔划线漆震荡标线机报价

热熔标线涂料厂家分析标线发软的原因

广州市路虎交通设施有限公司是一家专业从事双组份标线涂料、热熔标线涂料和交安设施产品，集生产、销售、安装、服务和热熔标线涂料出口于一体的公司，市政道路热熔标线涂料厂家，具有科学的管理团队和雄厚的技术力量，在国内交通行业中享有良好的口碑。公司位于广州市白云区石井，拥有自己的机械设备及专业施工队伍，有十多年专业从事交通行业的生产销售经验。

热熔标线施工过一段时间后发软变脏，特别是夏天的中午，反光性能也发生下降，主要从配方上入手，下面就由热熔标线涂料厂家路虎交通为大家介绍：

有些施工队进行热熔标线施工过了几天之后的中午发现，标线很软，车轮经过，污染严重，有被压扁的感觉，逆反射系数下降厉害，除环境温度高以外，针对热熔涂料原材料的几个方面稍加注意，此问题就可解决。

从热熔涂料配方上说，影响软化点的原材料是石油树脂，厂家出厂都标称树脂软化点100±2℃，但实际上软化点都偏低，软化点过高或过低都是有问题的，热熔标线涂料软化点过低，它的其涂料就会所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软就会形成轮迹和标线污染。如果软化点过高，涂料就会在施工中熔融的温度就会变得过高，不仅浪费能源，而且还会在寒冷的冬季标线就会变得容易脆剥落。

热熔标线涂料厂家标线作业开始，施工单位人员先喷涂或涂刷一段试验标线，茂名热熔标线涂料厂家，以此检验涂料配方是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。试验合适后，试验用涂料，施工机具和方法可以用于所有的标线。

（1）热熔标线涂料厂家认为涂敷作业是标线施工的较为关键一步，应按操作程序严格把关。为防止画线的贮料罐和流出口等处粘度变稠，在划线车上应备有加温和保温装置，按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度。

（2）将熔融型涂料加温到180-200 摄氏度，涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻璃珠，在常温下固化。当涂敷于沥青路面时，涂料与路面熔合。当涂敷于水泥混凝土路面时，涂料与路面是物理粘接是机械地啮合。

（3）净粉末状的涂料在热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入划线机的保温桶中，然后使用划线机将涂料涂敷于路面上。

热熔标线涂料厂家施工记录：

施工前，热熔划线漆震荡标线机报价，先用高压风力净路机将路面砂石吹净，确保路面无松散尘粒，灰尘、油污等会影响标线标线施工。划线前使用自动放线机并辅 之人工操作进行放线，之后使用高压无气底油喷涂机喷涂路面，底油充分干燥后即可用手推式划线机进行划线。热熔标线涂料厂家提示玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时，要求气温不低于10度，热熔涂料在热熔釜加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过温度限制，同时热熔标线涂料的熔融状态不能超过6个小时。雨天，尘埃天，风大，温度低于10摄氏度时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的围蔽措施，按要求设置警告标志，禁止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。

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