WHC450蜗轮蜗杆减速机

TPA包络减速机 （JB/T9051-1991）为平面一次包络蜗杆减速机-PW系列包络蜗杆减速机 包络蜗杆减速机传动。

中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、 31.5、40、50、60。平面环面包络蜗杆减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大，杭州减速机，传动，结构紧凑、合理。这种蜗轮减速机，减速机，蜗轮-CW系列蜗轮蜗杆减速机 ' 蜗轮减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上，适用工作环境温度为 -40℃～+40℃，WHC450蜗轮蜗杆减速机，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两方向旋转。此机床工业国际机械工业经济指标进一步提高 减速机是按照中华人民共和国机械行业标准JB/T9051——1999 《平面包络环面蜗杆减速机，减速机，蜗杆减速机-TP系列包络减速机?

WHC减速机-圆弧齿圆柱蜗杆减速器，符合部颁标准JB2318-79，达到标准化、系列化的要求。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列减速机符合部颁标准JB2318—79，圆弧圆柱蜗杆传动，也称为曲纹面圆柱蜗杆传动，齿形为凸凹面共轭的型式，其中蜗杆为凹面，蜗轮为凸面，蜗杆齿廓为圆弧形，代号为ZC蜗杆。 本产品具有承载能力大，传动，输出扭矩大，工作平稳，WHC500蜗轮蜗杆减速机，寿命长，体积小等特点，广泛应用于冶金，矿山，起重，化工，建筑等行业，其工作环境为—40℃～+40℃。输入轴转数不大于1500转/分，高速轴可正反运转。

WHC减速机-蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。

特点

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型；

2、热交换性能好、散热好；

3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

4、运行平稳、噪音小、经久耐用；

5、使用性强、安全可靠性大

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1．减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，WHC400蜗轮蜗杆减速机，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的质量差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC45~55，或40Cr淬硬HRC50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与油混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关

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