减速机

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，WPA100蜗轮减速机，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决，WPA80蜗轮减速机，还要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，潍坊减速机，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，WPKA蜗轮减速机，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题

一、沧州迪赛减速机械有限公司生产的平面二次包络减速机 概述：

TP系列平面包络环面蜗杆减速机执行标准（JB/T9051-199-）为平面一次包络蜗杆传动，传动分为TPU、TPS、TPA三种形式，适用于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海设备或精密传动的减速传动。

工作条件：蜗杆转速不超过145r/min；工作环境温度为+40-40。C，当工作环境温度0。C以下时，启动前润滑油必须加热到0。C以上，或采用低凝固点的润滑油；当环境温度超过40。C时，需采取强迫冷却措施。

二、型号

该减速器系列有四种型式：TPG、TPU、TPA、TPS 其中TP-平面包络环面蜗杆组合为

A：TPG-通用型平面包络环蜗杆减速器，蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直在侧

B：TPA-蜗杆在蜗轮之上的平面包络环面蜗杆减速器。

C：TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速器。

D：TPS-蜗杆在蜗轮之侧的平面包络环面蜗杆减速器

WH系列蜗轮蜗杆减速机的一.特征：

1.齿形为凸凹面共轭的型式，其中蜗杆为凹面，蜗轮为凸面，蜗杆齿廓为圆弧形。

2.承载能力大，传动。

3.输出扭距大，工作平稳，寿命长，体积小。

4.工作环境为-40℃～40℃。

5.输入轴转速不大于1500转/分。

6.高速轴可正反运转。

二.应用范围：冶金、矿山、起重、化工、建筑等行业。

三.分类

按结构可分为四种类型：（1） WHT 通用型

（2） WHX 蜗杆在下型

（3） WHS 蜗杆在上型

（4） WHC 蜗杆在侧型

按中心距可分为十三种类型：

42、65、80、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500

按工称转动比可分为九种类型。

8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50

冀迪赛减速机现货(图)-WPA80蜗轮减速机-潍坊减速机由沧州迪赛减速机械有限公司提供。沧州迪赛减速机械有限公司（www.dsjiansuji.com）在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，迪赛减速机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李博。