湖南邵阳玉柴100KW发电机

 100KW发电机

 

形式可分为无缸套、干缸套和湿缸套三种，其中无缸套和干缸套具有最小的缸心 距。根据对国外大量生产机型的统计，其缸心距与缸径之比 e/d 大约为 1.10～1.15 之间，个别小的可小于 1.10；湿式缸套的 e/d 值则相对较大，约为 1.20～1.25 之 间。我国由于铸造技术与国外发达国家相比仍有较大差距，在设计新机的机体时， 在缸心距的选择上，无法达到上述国外样机的统计值水平，但缩短缸心距确是缩 短机体长度的主要措施。在采用无缸套机体尚无绝对把握的情况下，采用干式缸 套应是一种明智的选择。

 

湿式缸套的缸心距由气缸套壁厚，两缸之间的隔板和水夹层必要的厚度组 成。这种布置在我国铸造技术不太发达的今天要进一步缩小其尺寸是较为困难的。 考虑到发动机刚性及气缸套外表面因振动而产生的穴蚀破坏等因素，气缸套的壁 厚也有严格的规定，一般不小于缸径 7%。两缸之间的隔板厚度受铸造技术的限 制，一般很难小于 5mm。气缸套与隔板之间的水夹层一般在 4～5mm 左右。据此 缸心距应为 d+（2×0.07）d+5+（2×4）=1.14d+13mm。

 

采用干缸套时，其缸心距仅由壁厚为 1～2.5mm 的干缸套和两缸之间的壁厚 和水夹层构成，如图 2-7 所示，则缸心距为 d+（2×1～2.5）+10+4=d+（16～19） mm。为缩小水夹层厚度以进一步缩小缸心距，可取消两缸之间的水套，由实心 结构取代。两缸之间的冷却用机体顶部狭窄的水槽或在两缸之间钻孔形成的冷却 水道来解决，图 2-8 及图 2-9 即为这种结构的实例。这种结构多见于要求结构高 度紧凑的轻型车用高速柴油机或轿车柴油机中。

负载分配1． 单机运行时，负载分配器不投入工作。  

2． 机组并列后每台机组的负载分配器，同时投入工作，各自调整自已的转速，使其两台机组的功率平均分配，其工作原理，就是根据本机组的输出功率的大小（即电流的大小），自动调整丁机组的转速，使其负载平

 

⑷ 油气混合组织（油束分布、穿透、雾化、气流运动）。 这些因素可以简要归纳为油、气和燃烧室结构三要素。燃烧系统的优化就是

 

要解决三者的完美结合问题。不同的燃烧系统有不同的油、气和燃烧室组合方式， 每一种组合方式中三要素在其中的重要程度也不完全一样，但追求目标都是希望 燃烧更完善，更柔和，损失更小，排气更清洁。影响柴油机燃烧的各种因素之间 有一定的依存和制约关系，具体可用图 4-3 表示。

 

 

图 4-3  影响柴油机燃烧过程的各种因素及相互制约关系

 

柴油发电机组的使用环境条件和功率修正

 

 

机组的工作条件是指在规定的使用环境条件下能输出额定功率，并能可靠地连续工作的条件。柴

 

油发电机组在下列自然环境下能正常地工作：

 

（1）周围环境空气温度 0℃-40℃；

 

（2）海拔高度不超过 1000m；

 

（3）空气相对湿度不大于 95%（温度为 25℃）；

 

当环境温度过高时，空气密度降低，柴油发动机燃烧时氧气量减少，燃烧效率减低，因而会减低

 

柴油机的机械输出功率；同时发电机工作时需要冷空气对绕组进行冷却，在环境温度过高时，冷却效

 

果降低，发电机绕组内部温度升高，为保证发电机的绕组温度在允许范围内也必须降低发电机的输出

 

功率。当海拔高度升高时空气密度也会降低，同样影响柴油发动机和发电机的输出功率。低温条件下

 

和在高湿度地区使用柴油发电机组虽然不会造成机组输出功率的降低，但在选型时也必须考虑到使用

 

现场条件下的不同而可能影响机组正常使用的因素。

 

因此，当机组在非标准环境状况的环境条件下使用时，用户应按机组功率的换算方法进行修正。

 

环境条件对不同品牌机组输出功率的影响不一样，因而不同品牌机组输出功率随环境条件的变化而修

 

正的参数是不一样的。

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