厂商 :随州骏龙专用汽车有限公司
湖北 随州- 主营产品:
配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构,可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集,但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢",灵活主动抓取垃圾桶,而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢,因此需将车厢紧贴垃圾桶,给驾驶者带来难度。
时代BJ5046ZZZ-X1 4方自装卸式垃圾车
【主要技术参数】 |
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产品商标 |
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公告批次 |
270 |
产品名称 |
CLW5040ZZZB4型自装卸式垃圾车 |
产品号 |
ZKNA84RU02Z |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
4 |
额定载质量(Kg) |
1290,1355 |
外形尺寸(mm) |
5300,5100×2000×2650 |
整备质量(Kg) |
3010 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
23/22 |
前悬/后悬(mm) |
1100/1150 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
2800 |
轴荷(Kg) |
1700/2795 |
最高车速(Km/h) |
95 |
其它 |
额定载质量(kg) 1355,1290与驾驶室准乘人数(人)2,3一一对应;随底盘选装驾驶室。整车长(mm):5300,对应轴距(mm):3050; 整车长(mm):5100,对应轴距(mm):2850;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接, 后部防护与机架采用螺栓连接, 后部防护断面尺寸(mm):200×50,后部防护离地高度(mm):450。采用4B2-95C40发动机。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1046V9JB4-X1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘(二类) |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
4970,5315,5010,5320,5620×1860×2090 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/18 |
轮胎规格 |
6.50-15,6.50R15,6.50-16,6.50R16 |
钢板弹簧片数 |
7/7+5 |
前轮距(mm) |
1415,1510 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1435 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4B1-82C40
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安徽全柴动力股份有限公司
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2156
|
60
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湖北随州骏龙专用汽车厂家直销联系方式
福田时代小卡4方自卸式垃圾车
长安小型车厢可卸式垃圾车由汽车底盘、拉臂主油缸、副车架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一 端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体 自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为-体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸 出使活动拉臂将地下的垃圾箱施拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时,应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器,采取措施增强系统运动的平稳性,减少噪声,采用能吸纳噪声的材料,结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计,提高加工精度和装配质量,以达到减小车辆作业噪声的目的。
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