196S卡块

供应196S卡块价格/林州重机196S卡块参数|辊皮加工

4.轴承轴向总游隙要求

第一轴游隙0.05-0.12毫米，第二轴游隙0.06-0.15毫米，第三轴游隙0.07-0.18毫米，第四轴游隙0.2-0.4毫米。各轴轴承游隙均由调整垫调节。

五、减速器装配

供应196S卡块价格/林州重机196S卡块参数|辊皮加工

1.把所需组装的零部件收集齐全，进行清洗、擦干。除应涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱体内非加工表面涂红色耐油油漆。批量大可以进行选配。
2.将各轴总成组装好。
3.组装减速器时，其顺序为一轴至四轴。用千分表测出齿侧间隙，用塞规测定轴承游隙。
4.涂密封涂料合箱，组装各轴轴承压盖。拧紧所有螺栓。
5.减速器组装好后，手转动一轴，转动不卡劲，正反转动灵活。

6.组装时注意事项

供应196S卡块价格/林州重机196S卡块参数|辊皮加工

（1）所有轴承及齿轮可以采用热装，决不能用压力机压装，可以使用小型紫铜锤（铜棒）打击装配。
（2）合箱前必须检查箱内是否有异物
（3）上下箱体的结合面及轴承盖端面均应涂密封涂料。运转时结合面及轴外伸端密封处不应漏油。
（4）上下箱体合箱后边缘应平齐，相互错位量每边应不大于2毫米。

（5）检查透气塞是否透气。

供应196S卡块价格/林州重机196S卡块参数|辊皮加工

（6）一轴轴套内和四轴密封套内注入适量ZL-2润滑脂。
（7）在轴承压盖外端面铆装减速器铭牌。铭牌上注明厂名称，产品型号名称，总传动比，出厂编号，安标编号等。
六、减速器出厂试验、型式试验
1.组装好的减速器应逐台进行空载试验和温升试验，噪声试验，应符合MT/T148刮板输送机用减速器和MT/T105刮板机通用技术条件标准要求。
2.减速器型式试验应符合MT/T148和MT/T105标准要求。

七、减速器使用和维护

供应196S卡块价格/林州重机196S卡块参数|辊皮加工

1.减速器与输送机配套使用，除了按输送机维护使用要求外，每班、每日检查是否漏油及油量是否符合要求。漏油检出原因及时处理。
2. 每班、每日清除减速器上异物。检查减速器是否异常声响和振动。油温不应超100C°。
3.每月检查油质，不合格、杂质过多应进行更换。
4.半年更换新润滑油。并把箱内杂质清洗掉。
5.每年减速器进行检修一次，一般情况下应到地面车间内进行。检查所有齿轮表面，有斑落和粘合损坏应更换。减速器使用过程中没有发生异常超负荷运转，轴承可根据轴承寿命指标来评定是否更换。所有密封件均要更换。所更换零件规格均由图明细内查出。
6.减速器中更换零部件后，参考本说明书第“五”项要求进行

组装。

供应196S卡块价格/林州重机196S卡块参数|辊皮加工