青岛车床厂销售端面车床铭泰

本系列数控端面车床适用于加工汽车轮毂、火车轮对、纺织配件、电机端盖等各类精密零部件。可利用高速钢，完成对各种结构钢，铸钢，铸铁、有色金属及非有色金属材料工件的内外圆柱面、锥面、球面及各种曲线回转体表面的粗、精车削加工，可实现恒线速车削，并能车削公制、英制、模数和径节的等各种内外螺纹。机床刚性强、精度高，操作简便，控制性好。

数控端面车床大量采用先进的数控机床制造技术和可靠性的配套件精心制造而成。它具有精度高、功率大、刚性高、制造精良、功能齐全、自动化程度高等特点。其主要部件和结构均经过优化设计，是加工轴、盘、套、特形面及螺杆类工件的设备。

本数控端面车床选用北京凯恩帝数控系统及全数字交流伺服系统。车削主运动直流调速系统驱动直流主电机实现自动无级变速； X轴、Z轴进给机构采用台湾上银精密滚珠丝杠副传动，并采用半闭环控制；使机床具有很好的定位精度和重复定位精度。数控刀架选用新墅立式四工位数控刀架，具有极高的重复定位精度，性能稳定。

本公司端面车床、数控端面车床设备的优势如下：

（1）、自动走刀（变频无级调速），同时设有快速走刀，工作效率高；

（2）、床身导轨设有钢板伸缩防护罩，对导轨面及丝杠进行有效保护；

（3）、主轴转速为六档，高低速分布合理，满足各种工件的加工要求；

（4）、主轴设有电刹车（急停）和机床配有工作灯，操作可靠；

（5）、机床设有集中润滑泵，对机床运动部位充分润滑，延长机床使用寿命；

（6）、整个床身可在底板导轨上通过丝杆传动调整位置，使机床在调整过程中更方便，精度更高。

（7）、应用数控系统，使设备操作简便.

机床各部介绍

1. 床身

床身是机床的基础部件，它的刚度直接影响着整个机床的工作性能和工作精度。本机床床身采用树脂砂造型，铸铁铸造，具有很好的外观和强度，在结构上筋板布局合理，具有优异的抗断面畸变能力，型腔采用封砂结构，增加了床身整体阻尼，有效地提高了机床的抗振性，排屑孔设置在机床的底部，具有良好的排屑能力。该床身进行了力学和有限元法分析论证，实验结果证明具有很高的刚度和强度。床身导轨面宽度为1000mm，导轨面宽度尺寸大，加工大型回转类工件时，具有很好的抗颠覆性能。

2. 主轴箱

主传动机构采用性能优异的直流调速电机拖动，通过机械六档变速，主轴可获得12～86r/min的转速，直流调速系统选用荣成大兴公司直流调速器。主电机与传动机构之间，由三角带联接，经过变速齿轮，把动力传到花盘上，使花盘达到规定的扭矩。在传动路中布局上采用了先进的高低分开的两条传动路线，经济有效地实现了较大的主轴变速范围Rn，该主传动系统具有输出扭矩大，功率损失小，变速范围大等一系列特点。

主轴支承选用典型且成熟的三支承结构，其上轴承选用瓦轴高精度主轴专用轴承，通过双列短圆柱滚子轴承、平面球轴承和单列短圆柱滚子轴承的有效组合，使主轴系统具有刚度和承载能力，因而主轴旋转平稳，精度高，从而保证被加工零件的精度也很高。

3. 尾座

本机床尾座的设计充分考虑了刚性、承载能力和使用的宜人性，具有很好的刚性和回转精度。

尾座由上体和下体组成。上体内装有尾座主轴、套筒测力装置和主轴中心线调整机构。下体内装有尾座快速移动机构，尾座安装在床身中间两条导轨上，通过齿轮和床身上的齿条啮合，拖动尾座作纵向移动。

尾座主轴轴承采用瓦轴P5级高精度可调整径向间隙的双列径向短圆柱滚子轴承

5. 进给运动

横向（X轴）进给运动由15N.m交流伺服电机通过精密滚珠丝副实现无级调速的快移和进给运动。

丝杠由两套滚珠丝杠专用的60 °角接触球轴承的面对面组配来支承，形成“固定—固定”的支承方式。经过预紧和预紧拉伸的滚珠丝杠具有很高的精度和轴向刚度。

纵向进给（Z轴）由23N.m交流伺服电机通过精密滚珠丝副实现无级调速的快移和进给运动，可很好的保证机床的加工精度。

6. 集中润滑

采用集中润滑系统来实现各导轨副，滚珠丝杠和轴承的润滑。润滑泵具有工作状态显示和液压监视等功能。并可随时调整注油周期。