道路施工越野清扫车

清扫车气力输送系统设计

吸嘴内流场能量损失有两种:局部损失和沿程损失。其中局部损失来源于吸嘴和风道连接处的形状变化，比如收缩角处，气流在形状变化的位置流向急剧变化，形成涡流，这也是流场分布不合理的主要原因

 

 

 

因此在优化结构设计时也要针对减小局部损失这个问题，使吸嘴内空气流动尽量平滑，减小气流方向急剧变化的情况，从而对吸嘴的形状进行改善。对本文研究的吸嘴进行了，从结果可以看出，当前吸嘴流场分布存在不合理之处，会导致吸尘效率降低，需要改变吸嘴结构使气流分布更合理。

 

 

 

后根据减少局部损失这个原则，对吸嘴肩部两个结构不合理之处进行了改进。修改模型后重新。证明了改进后的结构更有利于尘粒加速和起动，并大大减少了能量消耗，提高了清扫效率。

 

 

 

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扫路车除尘箱流场分析及结构优化

(3)就同类型改进方案而言，在滤筒下部区域设置竖向导流板优于倾斜导流板。

 

(4)就不同类型改进方案而言，滤筒间气流分布情况为:组合导流板，和田清扫车，多个同类型导流板其次，单个导流板再次。其中组合导流板中在距离进风口前方148mm处设置倾斜15~?导流板的方案，升降式施工清扫车，滤筒间气流分配为均匀。并对其进行了气固两相流分析，与原模型的离散相结果相比，该方案的颗粒平均滞留时间较小。

 

 

 

(5)在组合导流板的基础上，分析了倾斜导流板距离进风口的不同对流量分配的影响，道路施工越野清扫车，发现在倾斜导流板距离进风口下边缘距离为88mm时，气流分布较为均匀。

 

 

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内容在目前科学研究的绝大多数，自卸式道路清扫车，对大小型路面保洁机开展了核心部件改善设计方案，试验科学研究和主要参数提升。
1)依据总体构造及设计方案规定，对保洁机的核心部件开展改善设计方案。对车架开展改善设计方案，建立其构造方法和关键型号规格，为确保消除系统软件提高和降低的性及效率性，将提高机械设备改善设计方案。
2)运用有限元软件对车架开展静力学和动力学分析。依据保洁机不一样工作上状况测算车架的非常大应力场，非常大偏差和一阶多方法頻率。依据剖析結果对车架开展拓扑优化设计方案，灵活运用车架应用性能，使保洁机确保缓解车重，节省社会发展社会经济发展成本，提升大小型路面保洁机千米数的目地。
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