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解放第七代卡车J7上
J7研发团队换挡杆布置方案
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的解放第七代卡车J7上。它使用了人工智能系统,智能化程度大大提升:它搭载摄像头、激光雷达、GPS/IMU、高精地图、智能运算器等智能化设备,解放卡车模型,实现了自动跟车、自主换道、遇障碍物自动刹车、根据道路情况自动转弯等功能,解放卡车售后如何,可以解放驾驶员双手双脚,降低驾驶疲劳强度。可以说,有了人工智能系统的卡车,已经不仅是一台单纯的运输工具,更像是无所不能的“变形金刚”——有智慧,又舒适,又安全,从普通的卡车变成了与司机师傅心有灵犀的亲密朋友。
J7研发团队换挡杆布置方案
在硬件方面,更是每一处细节都精益求精。就拿换挡来说,解放J7的研发团队仅在换挡杆位置的选择上,就进行了七、八轮的设计,通过制作白模型,由不同身材的驾驶员进行测试,选择出的换挡杆布置方案。又如其抱式仪表台的设计,解放卡车标志,设计团队更是对车辆的各种功能的操作频率和位置选择进行了多次优化,从而保证当驾驶员在进行常用功能的操作时,可以做到身体不离开座椅靠背。
近年来,在一汽解放家族的精心策划与布局下,解放轻卡已非“吴下阿蒙”,经过破茧成蝶的质变后,变成企业重点栽培的当红小生,势头犹如追风骏马,可谓是“飒踏似流星”,年增长率与扩张速度清晰可见,在整个国内轻卡阵营中,综合实力已不容竞争对手小觑。,针对轻卡行业发展规律以及市场卖点,以拳头产品直击命门。毋庸置疑,解放卡车,要想在产品万千的竞争格局中打响名声,必须要有自己的拳头产品,才能以点带面,突破。在整个轻卡行业内,城配行业这一细分领域无疑是时下的香饽饽,因此,解放轻卡隆重祭出虎V系列以及J6F轻卡组合拳这两类产品。
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