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称重传感器容量选择问题
经过安装调试检定合格后投入使用,称量的性能还是可以的,但是在短短的五个月内,电子地磅批发,连续坏了三只称重传感器。在保修期内,厂家给予免费更换,电子地磅厂家,在更换第三个传感器时,我们感觉到是这台汽车衡设计上存在问题,主要是称重传感器容量选择欠妥。
我们都知道,称重传感器额定容量的选择,主要考虑秤台自重、秤量及动载系数三大因素,再结合称重仪表的分辨力来考虑。随着目前仪表分辨率的提高,传感器的额定容量可以偏大一些,这样更安全。就以上面的这个汽车衡为例,该汽车衡的称量100t,秤台自重约为10t重,动载系数K取2.我们常规的做法是应选配30t称重传感器。显然该汽车衡原来选配20吨的称重传感器,其容量选小了。于是容易在称量过程中,可能形成对某一个或几个称重传感器的持续过载而造成损坏。我们考虑到该汽车衡主要是称量矿山公司的车辆,每车毛重都重达80吨?90吨,所以为该汽车衡选配了8只50吨称重传感器,以后再也没有发生过称重传感器损坏的问题了。
接线盒对地磅的重要性
很多人认为汽车衡接线盒是无关紧要的,且比较便宜,如要电子汽车衡一旦坏掉了,我们一时间想到的就是传感器、或是主线,有很少的人会去想到接线盒,那么它到底重要吗?和金华联泰衡器小编一起来看看。
汽车衡能否正常工作很大程度上依赖汽车衡接线盒的稳定性。电子汽车衡接续线盒就像是一个心脏,集合了所有汽车衡传感器传来的称重数据,并通过汽车衡仪表把汽车衡称重数据显示出来。
汽车衡调试都由接线盒控制吗?是的,其实接线盒大家都不生疏,通常我们在电道路头比较多的中央采用接线盒作为过渡,将电线与接线盒子连接,主要对电路起到一定的维护作用。汽车衡内部电路较为复杂,因而也要用到接线盒,由于这种能够维护电路,某些特殊型号还装备了防水接线盒和防爆接线盒以满足各种场所下的正常运行。
如果汽车衡接线盒进水了,九江电子地磅,汽车衡就坏了,接线盒对防水性能要求很高,在一些化工气体环境中,防爆性能尤为重要,否则将酿成重大安全人员sw。
所以大家在使用汽车衡的时候,应多多注意对接线盒的保护。
地磅的生产工序
下料(剪板)→折弯→上线焊接→成型→底漆→调试→面漆→品检→下线
主梁折弯
作为地磅的主要承重支撑,用料十分重要,地磅主梁采用5~8MM钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
焊接
主要是面板、主梁、端面板的焊接,面板用料一般分为8mm 10mm,12mm,14mm,16mmU型梁结构地磅,焊接采用满焊,相较糟钢结构地磅点焊的更牢固。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力,去除氧化皮,移动电子地磅,检查焊缝质量,如发现问题及时补焊提高产品质量。焊接的质量也是决定地磅整体寿命的主要因素。端面板在整个磅的结构中起着至关重要的作用,本公司端面板根据结构采用16~20MM面板,确保真材实料。
底漆:焊接完成后,地磅表面采用抛丸处理,清除表面锈蚀,提高油漆附着力,比喷砂处理除锈更彻底,除锈效果好。本公司两次底柒采取富锌底漆,避免采用底漆消极防腐原理,采用有效的锌比铁先置换反应快的原理保护磅体。防锈效果更好。
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