地磅供应商

检定分度数的问题

一台Max＝100t汽车衡，地磅供应商，d=10kg，用户反映时说有零点不稳的状况发生。此衡处于江边的码头货场，四周空旷，这样风稍微大一些，就会造成秤台晃动，零点不称刀。根本原因是d设的过小，此时，在无特殊措施时，就难以正常称量，这并非汽车衡的毛病。当我们把d改为50kg时，智能地磅，该汽车衡的空秤零点就稳定了。

为了使用户相信，我们用了两个1T Ｍ12等级的砝码进行试验。

当d=10kg时加载示值不稳定；

当d=20kg时加载示值稍稳定；

当d=50kg时加载示值稳定；

所以由于衡器受各部件的误差的影响和外部环境的制约，电子汽车衡的分度数很难做到5000以上，智能地磅批发，在JJG555-96 4.8.6中就明确指出：“对安装在室外，而无恰当大气保持措施的秤，其检定分度数n不能太大（n应不大于3000;此外对公路上用的秤，其检定分度值应不小于10kg）”。因此，用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断，错误的认为“把分度值设的越小，咸宁地磅，汽车衡称出来就越准”，这种观点不仅是错误的，也是检定规程所不允许的。

校准“数字式汽车衡”出现的角差问题？我们该怎么办？

数字式汽车衡是什么？数字式汽车衡是大型的称量工具，很多的场合都需要使用到汽车衡，比如说在建筑工地上，粮油收购站上，码头上，物流中心等等。但是我们在对汽车衡进行基础安装后难免会出现一个问题，那就是汽车衡角差的问题，那么我们如何避免或是如何解决安装时角差问题呢下面为大家讲解下关于数字式电子汽车衡安装时为何出现角差以及如何修正。

其实角差的产生原因很多，其中一个主要因素是数字式汽车衡基础的传感器承载预埋件水平不一致，高度不一致导致的，因为数字式汽车衡施工单位的素质、技术能力、施工质量各不相同，因此导致施工后出现很多误差，影响汽车衡的安装调试，出现汽车衡角差问题。

电子汽车衡

电子汽车衡是本公司设计的新产品。该产品的坪台 设计完全实现了模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格以满足各类载重车辆的称重。秤台整体钢度好、强度高，台 面的局部度有很大的改进，安装维护方便。整个系统称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单，适用 于冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业，是各类载重 汽车理想的称重计量设备。

中国经济的高速发展，对企业的要求越来越高，生产效率要高、更要关注人的劳动强度，在有些行业，人工简单记录操作已不能满足用户对称重管理的需求。快速、准确、率称重、多台汽车衡联网实现数据的共享、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、防**称重等对企业越来越重要。

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