二手12方搅拌车报价

混凝土搅拌车筒体性能

搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件，作为存储混凝土的容器，对防止其固化、离析起着决定性的作用。它由拌筒体、托轮等组成。

筒体由前锥段、后锥段、圆柱段、封头、叶片、进料小锥、滚道等组焊而成前端与减速机连接在一起，后部通过托轮支撑在副车架上。托轮起支撑滚筒体的作用，由支座、轴承座、轴、轴承等组成。

搅拌筒体采用高强度钢板及叶片采用高强度细晶粒合金钢(其耐磨能力Q345的1.6倍)制作而成，具有更高的耐磨性。封头整体一次旋压成形，与强板焊接后具有足够的刚度与强度。

进料小锥直接影响到整车的进料速度，速度太快，会产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料 速度保持在3.2m3/min，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。

滚道为锻件，整体锻造而成。在整个筒体焊完后，再加工外圈，以保证同轴度要求。

经过优化设计的搅拌筒，具有可靠的结构刚度，良好的耐磨性能，流畅地进出料，极低的残留量，既可搅拌混凝土，又可搅动输送预拌混凝土，决无出料离析现象，确保了混凝土的匀质性能。

混凝土搅拌车构造

      联合混凝土搅拌车底盘

　　奔驰豪华驾驶室(电动门窗，中控系统)，玉柴350马力YC6K1035-50KING技术打造，法士特9档变速箱(扭力1500牛每米)，300(8+8)双层大梁，强大的扭力是这款车型拥有更好的爬坡性能，型号9JS150T-B，二手12方搅拌车厂家，汉德9吨前桥，16吨后双桥，12.00R20钢丝胎，400L铝制油箱，带ABS、断气刹、排气制动、动转。

　　联合混凝土搅拌车罐体

　　意大利PMP减速机，二手12方搅拌车多少钱，美国萨奥油泵、马达，凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢耐磨材料，筒体6毫米合金钢耐磨材料，材质为Q345，叶片5毫米Q520宝钢，带气压供水装置。整车尺寸：10220×2550×3890mm

红岩轻量化搅拌车底盘特色

      a、科索发动机采用意大利发动机技术，二手12方搅拌车，主要部件全部采用进口件;

　　b、车辆匀速行驶时噪音为63db，远低于同类型车型;

　　c、独特的安全驾驶室，当车辆发生碰撞时，驾驶室瞬间后移50cm，保证驾驶人员安全;

　　d、配备陕齿12档变速箱，换挡更轻松，形式更加平稳省油;

　　e、主车架配备菲亚特HY320后桥，比同类型车架更有承载力，可以承载20T。

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