天津斯太尔载货车专卖

斯太尔鼓式制动车桥采用的是尺寸为12.00R22

斯太尔鼓式制动车桥采用的是尺寸为12.00R22.5真空胎，所采用的3片簧抛物线钢板悬挂具备可靠承载能力的同时也具有极强的轻量化效果。

驾驶室后方的龙门支架上带有电路、气路等挂车链接的标准配置；驾驶室下方的气囊悬浮起到更好的减震和安全作用产生较舒适的驾驶体验；龙门支架后方带有便于驾驶员操作的铝合金踏板，镂空式设计兼具可靠和轻量化作用。

斯太尔D7B车型搭载的是排量为10.518L的曼技术MC11.44-50系列国五发动机，输出功率是440马力，扭矩2100N.m。

与之相匹配的的是一款中国重汽HW19712CL系列铝合金手动变速器，搭配12个档位，天津斯太尔载货车价格，这一动力总成非常适合中短途砂石料运输、日用工业品运输和冷链运输的实际需要。

斯太尔原车并未配备导流罩，时间长了风吹日晒之下油漆颜色也渐渐

斯太尔原车并未配备导流罩，时间长了风吹日晒之下油漆颜色也渐渐褪去。这块导流罩其实也有可圈可点之处，部分细节还是做得不错。也可能有模具上的问题有的小地方并不能贴合好车身。

与车身上的线条并不能很好的对应还留下了一部分空隙。并不是原厂的导流罩颜色也渐渐褪去开始泛白。

后视镜照地镜上的外壳也由于种种原因不翼而飞。铁质的固定条没有了防护罩后风吹日晒下也开始了生锈。

斯太尔D7B卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率。车头尺寸较长，不因短而看上去局促，特别有好感，天津斯太尔载货车，车灯感觉像眼睛，进气格栅像鼻子。车尾背面是一个连贯串联的策划，很别致，轮胎还有后车灯的升级套件，我相信许多驾驶者都会愿意升级。总之，斯太尔D7B自卸车的设计简单大方还霸气，比较耐看。

在搭乘舒适度上，重汽斯太尔在倾尽全力把斯太尔D7B自卸车di造成为一款移动沙发，天津斯太尔载货车专卖店，自己是179的个头，身材也是属于偏胖类型的，天津斯太尔载货车专卖，但是在斯太尔D7B自卸车内里感觉不到拥堵。普通座包是这款车的闪光点，坐垫相对来说比照宽大，而且就舒适性来说，可以较好地提高车辆的舒适性。每次走到细碎烂路的时候，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。

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