凯马汽车吊报价

凯马汽车吊作业的安全规定

凯马汽车吊作业的安全规定

  1） 凯马汽车吊作业时的臂杆仰角，一般不超过85°，臂杆的仰角过大，易造成凯马汽车吊后倾或发生将构件拉斜的现象；不得小于30°，凯马汽车吊在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。凯马汽车吊作业后要将臂杆降至40°～60°之间，并转至顺风方向，以减少臂杆的迎风面积，防止遇大风将臂杆吹向后仰，发生翻车和折杆事故。

2） 风机吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、凯马汽车吊的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

3）凯马汽车吊进入现场后经检查验收，重新组装的吊车应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

小吊型车加装吊蓝悬挂时要求凯马汽车吊

凯马汽车吊加装吊蓝悬挂时要求

小型吊车在各个行业中经常会被用到，接下来就讲解一下它加装吊蓝悬挂时要求：

一、定位应正确：

1. 凯马汽车吊应能承受悬挂机构负载后施加于支承处的作用力；

2. 凯马汽车吊连接应可靠，凯马汽车吊报价，其结构应具有足够的强度和刚度；

3. 配重块数量应符合说明书的规定，码放应整齐并防盗。凯马汽车吊图片

二、悬吊平台检查规定：

1. 悬吊平台应有足够的强度和刚度，不应出现焊缝、裂纹、严重锈蚀，螺钉、铆钉不应松动，新疆凯马汽车吊，结构不应破损；使用长度应符合说明书规定；凯马汽车吊图片

2. 安全护栏应齐全完好并设有腹杆；其高度在建筑物一侧不应小于0.8m，其余三个面不应小于1.1m，护栏应能承受1000N.水平移动的集中荷载；

3. 小型吊车底板应完好并有防滑措施；应有排水孔，凯马汽车吊且不应堵塞；悬吊平台四周应装有高度不低于150mm的挡板，且挡板与底板的间隙不应大于5mm；

4. 在靠建筑物的一面应设有靠墙轮、导向轮和缓冲装置；凯马汽车吊

5. 在工作中平台的纵向倾斜角度不应大于8°，但不同机型还应符合本机说明书规定

凯马汽车吊变幅下落抖动的诊断

汽车小吊车吊臂变幅机构主要用来改变作业半径，要求它能带载变幅，并且变幅动作平稳、可靠，通常有变幅液压回路来完成。

操作阀在中位时，泵处于卸荷以减少工作状态时的功率消耗。小吊车平衡阀起到防止重物自行下降或在重负荷下超1速下降的作用。

当操作凯马汽车吊阀处于左位时，液控换向阀输出的压力油经单向阀进入液压缸的下腔，此时凯马汽车吊吊臂仰角增大，当操纵阀处于右位时，压力油进入液压缸的上腔，同时进入顺序阀的控制油路，凯马汽车吊图片，使顺序阀阀芯打开，液压缸下腔的油能经顺序阀流回油箱，随着活塞杆缩回，吊臂仰角变小，由于重力作用方向和吊臂下降方向相同，故存在超1速下降的情况，此时顺序阀阀芯在某一平衡位置（由上腔过来的控制压力决定），通过节流口开度的变化实现动态调节，来保证变幅机构要求的下落速度，平稳地完成变幅操作。

该凯马汽车吊的变幅机构曾出现如下故障：在起重机工作一段时间后，变幅下降时，时断时续地出现整车抖晃，有时甚至出现吊臂干脆落不下来的情况。

通过检测发现，变幅下落时压力波动很大，导致凯马汽车吊整车发抖，12吨凯马汽车吊，在变幅下落不下时压力表显示为8MPA，凯马汽车吊于是可断定故障应使变幅液压回路的故障，而且是其中平衡阀的故障，因为吊臂能够实现升幅动作，说明液压缸没有问题，从下落压力已达到8MPA时变幅仍然不能下落，此时次级安全阀已经工作，说明一定是平衡阀打开困难或动态调节不稳时所致。

将平衡阀拆下检查发现，顺序阀的调节弹簧折断，更换新弹簧后，故障现象消除，变幅机构工作正常。

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