道路标线涂料厂家

2.1.4耐久性

   （1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。

   对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。

   当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。

   （2）耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，道路标线涂料厂家，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，较佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。

      标线漆价格跟着经济活动的日趋频频，交通阻塞日益严重，路途交通流事故逐年添加，变成亟待解决的社会问题，路途交通标线是以规则的线条、箭头、文字、立面符号、突起路标或别的导向装置，划于路面或别的设备上，用以控制引导交通和涣散交通流的设备。它将路途的各种固定根底情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通标线首要划设于路途外表，饱尝日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因而对其功能有严厉的请求。（道路标线设备）

1、速干性

   标线涂覆热塑性涂料撒布玻璃珠后，无论气候如何均应具有在短时间内（小于5min）速干性。一般热塑性道路反光涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，表面流平行差，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会延缓开放交通时间，降低通行能力。为此通常是降低涂料在熔融状态的温度，以缩短固化时间。

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