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蜗轮蜗杆减速机在使用前要检查润滑油,润滑要求:
1、润滑方式一般采用浸油润滑,当蜗杆喉部滑动速度大于10m/s时,要采用喷油润滑。
2、当环境温度在0-40℃时,不同工作转速下使用的润滑油牌号要符合《润滑油选用表》里面的规定。
3、减速机在工作中温升不超过80℃,润滑油的温度不得超过100℃.
减速机在检查完润滑油后要,在使用前要试车,试车时按照要求加注相应的润滑油。进行无负荷试车后,在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后,再进行带负荷试车。
蜗杆蜗轮减速机应该添加多少润滑油
蜗杆蜗轮减速机在使用之前都是要加油的,但是至于加多少油,可能就有不知道的了。下面来介绍一下蜗杆蜗轮减速机关于加油时要注意的问题:
首先,因为蜗杆蜗轮减速机在运行状态下与实际油量会有较大的差距,所以要在减速机停机的状态下进行加油,一次加油按使用说明的油量时行加油。
另外,生产厂家在产品发货时附有说明书,wsj圆柱蜗杆减速机,并注明了减速机应加的油量,油量添加至油窗的2/3位置。而这个数据是在停机状态下的,双导程蜗轮蜗杆减速机,注意:不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗杆蜗轮减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转,平面包络环面蜗杆减速机,如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话,可能是满的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能没有什么润滑油了。
如果想要电机保持平稳的运转,那么它输出就仅有转动力,也就是在电机与减速机的同心度要保持良好。当不同心时,由于输出轴要受到蜗轮蜗杆减速机输入端的倾向力,如果这个径向力长时间的作用,将会使电机输出轴被弯曲,而且弯曲的方向跟着输出轴转变不断改动。输出轴每转变一周,横向力的方向改动360度。假定同心度的差错较大时,蜗杆减速机,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被损坏,完毕该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,致使驱动电机输出轴折断。
一般的减速机有蜗轮蜗杆减速机、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、轧机压下减速机、行星抵触式机械无级变速机等等。
蜗轮蜗杆减速机。它的显著特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动功率不高,精度不高。
当蜗轮蜗杆减速机同心度误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的一同,蜗杆减速机输入端一样也会承受来自于电机方面的径向力,若果此径向力大于机械所能承受的值,那么就会导致减速机的输入端产生形变甚至报废,所以,保证设备的同心度是非常重要的。
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