新型滚筒旋转式防撞护栏

1、桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。

2、桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。

3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。

4、桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。

波形护栏的施工要求有哪些？1）施工准备充分，查找施工段桩号方位。放样应，误差应在规定范围内。2）立柱施工应严格仔细，其垂直度、距离、螺栓孔方位等尺度的波浪形护栏板的制作和施工应契合要求，不契合要求时应立即返工，同时应严格依照标准JTJ074-94返工。3）波纹梁、板、柱的包装和标记应契合GB6725的要求。收购货物时，护栏不得散装，并确保产品在吊装、运输、堆积过程中不变形、不损坏（损伤）。运输过程中应固定可靠，避免磕碰造成涂层损坏或构件变形。4）护栏应谨慎操作，不得破坏埋在路面下的电缆、管道等设备。导致波形护栏经常出事故的原因有哪些？所谓波形护栏是一种在公路两侧或中央分隔带内与公路平行设置的拦阻设施，其主要作用是防止因司机失误或其它原因造成的非正常行驶车辆越出公路或穿越中央分隔带闯入对向车道的交通事故发生，新型滚筒旋转式防撞护栏，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车上乘员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化公路环境的作用。波形护栏的设计也常常事故的频发，是何原因我们值得深思。
夏季许多车辆易发生故障，从而酿造出道路交通事故。如车辆爆胎就是其中较大的隐患，车辆在快速车道行驶或超车时突然车辆发生爆胎，由于右边有车为了避免撞上其它车辆，便选择向右打方向盘后车辆撞波形护栏护栏从而加重了损害结果。“4.16”这起事故便是因为车辆爆胎撞护栏的。高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
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