激光桥梁挠度测量仪

桥梁挠度仪

桥梁挠度仪是新型桥检仪器，主要用于桥梁静态、动态挠曲度的测量，桥梁竣工验收、鉴定；浮桥、吊桥等特殊桥梁检测；大坝、码头的变形及震动位移监测；

桥梁的挠度是衡量一座桥梁在受重力情况下的承载能力和安全程度的主要技术指标。根据其挠度曲线的变化情况可以判断出桥梁是否状态正‘常，是否需要修复或停用，以防事故的发生。因而桥梁的挠度测量是关系到桥梁安危、运输畅通的大问题，其有非常重要的意义。桥梁的挠度测量必须定期进行。

雷图科技本着多年桥梁挠度检测仪行业经验，专注桥梁挠度检测仪研发定制与生产，先进的桥梁挠度检测仪生产设备和技术，建立了严格的产品生产体系，多点桥梁挠度测量仪，想要更多的了解，欢迎咨询图片上的热线电话！！！

百分表测量法

百分表测量法是较传统的挠度测量方法。百分表的工作原理，就是利用齿轮转动机构所检测位置的位移值放大，并将检测的直线往返运动转换成指针的回转转动，以指示其位移数值。

特点：1）优点是设备简单，可以进行多点测量，直接得到各测点的挠度值测量结果稳定可靠；2）缺点比较繁琐，耗时较长，工作效率较低，现场应用有很大局限性；3）适用于桥下可搭设支架的桥梁工程。

桥梁挠度过大的原因是什么

如果是已使用的钢筋混凝土梁，非接触桥梁挠度测量仪，那就说明该梁的承载能力不足。造成这种情况的原因，可能是设计原因，可能是施工原因，也可能是使用原因。因此首先要分析产生挠度过大的原因，然后通过设计部门制定补救加固方案。常用的加固方法有钢板加固、碳纤维加固、体外预应力等。

如果是刚施工的钢筋混凝土梁，北京桥梁挠度测量仪，产生这种情况，那就是模板支架下沉造成的。此时除应对外形进行整修外，还应检查钢筋的位置正确与否。如果钢筋位置偏移过大，那也要进行验算采取相应的补救措施。

北京桥梁挠度测量仪-北京雷图科技-免靶标桥梁挠度测量仪由北京雷图科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北京雷图科技有限公司（www.bjltkj.com.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!