800地铁钢支撑

地铁用钢支撑施工质量保证措施

地铁钢支架的卸载、拆除应与结构的施工过程相结合。钢框架支撑结构、部分钢支撑结构等结构应在浇筑完毕并维修一段时间后拆除，以避免发生质量事故和安全事故。在拆卸过程中，应按照设计要求的顺序进行拆卸。拆除钢管支架前，操作者和吊车的起吊点应位于钢管两侧，防止钢管起吊后摆动，对工人造成伤害。

地铁用钢支撑施工质量保证措施

1. 根据设计要求，先支撑后开挖，与开挖密切配合，确保重叠过程的安全，加快进度。

2. 钢支撑结构的焊接应按照规范进行。焊接长度和厚度应符合设计要求，以达到丰满和牢固。

斜支撑加工制作简单，无需厂家加工

斜支撑加工制作简单，无需厂家加工，地铁钢支撑600，质量容易保证；通用性特别强，能够适应不同层高、不同板厚的现浇钢筋混凝土楼板支模工程；不需水平连接即可自行站立，稳定性好等优点。支模和拆模简单、方便，提高了支模和拆模的速度，进而提高了周转材料的利用率，缩短了工期，降低了工程成本。早拆模体系中的独立支撑不受固定平面尺寸的约束，600桥梁钢支撑，支撑间距，主次梁间距可根据梁板荷载及时调整，适应在规则的或不规则的建筑平面广泛应用。

独立可调单支撑是建筑工程早拆模施工技术中常用的一种模板支撑。独立可调单支撑的特点是：

1、应用范围广：独立可调单支撑可同主次梁及竹木胶合板或塑料模板组成早拆模板体系，独立可调单支撑可同钢框胶合板模板组成台模体系，独立可调单支撑可同铝合金模板及组合式带肋塑料模板配套，分别组成铝合金模板体系及组合式带肋塑料模板体系等。早拆模体系中的独立支撑不受固定平面尺寸的约束，支撑间距，主次梁间距可根据梁板荷载及时调整，适应在规则的或不规则的建筑平面广泛应用。

2、应用方便：独立可调单支撑可伸缩调节长度尺寸，并可微调，600地铁钢支撑，相互之间无固定水平链接杆件，独立可调支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁，钢铝框模板，钢支撑，铝合金模板，塑料模板等连接，安装，拆除方便。

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