天津钢护筒厂家

地铁用钢支撑材料要求

1. 型钢:根据设计要求选用工字钢、槽钢等，其质量符合相应的产品标准。

2. 钢管:按设计要求选用，质量符合相应的产品标准。

3.电焊条:按设计要求选用，质量符合现行《碳钢电极》GB/T5117和《低合金钢电极》GB/T5118国家标准。

4. 引弧板:采用与焊接基材相同的材料。当钢管为15MnV时，使用焊条E5015。

地铁用钢支撑主要机具

吊车、电焊机、千斤顶、液压油泵、悍条烘箱等。

   在桥梁构件中，梁以受弯为主，塔、柱、墩以受压为主，索以受拉为主，这是结构构件受力的基本特征。以斜拉桥桥塔为例，天津钢护筒厂家，塔柱在转折处设有横梁，以便与塔上强大的轴力构成汇交力系，使塔柱保持受軸力为主。如果取消横梁或将钢支撑设计在转折点之外，都将使塔柱构件內产生强大的弯矩，导致构件受力不合理。此外，构件在结构中的作用是多样的，有的以提供结构刚度为主，有的以提供抗力为主，有的则两者兼而为之。在选用构件形式时，应根据需求，合理确定。如悬索桥的加劲梁，顾名思义是提供结构刚度（主要是抗扭刚度）的构件。低高度钢箱梁是合理的构件形式，而采用低高度桁梁一般不能提倛足够的抗扭刚度，加大桁梁高度，将增加加劲梁弯矩，从而增加其用钢量。因此，除非用于双层通车，大跨径钢桁梁悬索桥用钢量一般大于钢箱梁。

1.为了避免温度效应的影响，应在夜间温度较低时施工钢支撑围檩。

2. 钢支架负温安装时，安装后应立即校正，校正后应立即固定。同一天安装的钢支架应形成空间稳定体系，以保证围檩钢支架的安装质量和基坑的安全。

3.每次安装完围檩的钢支架后，应按设计要求施加预应力，并对构件安装接头的焊接质量进行检查。如有问题，应进行预应力纠偏和焊接。

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