大众系列减震器

车的舒适性和操控性两者可兼得，一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好，而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳，车也更省油一些，缺点凸凹路面通过性差，当然舒适性也偏差。我的朋友王先生一位已婚男士，热爱驾车体验，酷派减震器，前几年孩子出生时买辆奥德赛，作为一家人出行的代步工具，虽然他偏向于驾驶操控，但新生儿体质较弱，所以一直保留奥德赛偏软的减震器，这两年随着孩子年龄的增大，他觉得时候更换一副偏硬的减震器，体验一把驾驶的乐趣。

在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

我觉得减震器应从三个方面进行考虑：外观、品质、功能。

外观

正所谓人靠衣装，佛靠金装，若产品一眼就能吸引客户眼球，减震器，能让他自愿深入了解产品，那就非外观不可。现在消费者追求时尚美观个性，如果能个性定制，那hao不过了。传统都为浇铸工艺，现在氧化工艺就是一个创新，它影响着产品的外观。

品质

品质保障是基础，大众系列减震器，如果一款减震器首先从外观的材质或工艺上能够吸引客户，那便是给客户吃了一颗定心丸。接着便是用数据说话，从减震耐久测试次数体现减震器的使用寿命。

功能

非常重要的一点：要与其他产品拉远距离非创新不可，尤其在功能创新上。比如可调节功能，可以根据路况和人体情况进行调节，实用性更强，更加人性化。

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