贝雷片出租租赁

　　贝雷片和贝雷桥的区别

　　贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机，采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。

　　贝雷桥，一般又称为装配式钢桥，很多地方把这两种称呼混用，甚至把贝雷桥与钢桥两个词等同。很多网站就直接把钢桥与贝雷桥都放在标题栏上，它们是同一种东西吗?有没有什么区别?严格来说，钢桥≠贝雷桥，钢桥包含贝雷桥，只有装配式钢桥=贝雷桥。钢桥是用制造材质来进行定义的，贝雷桥的主要特点是模块化，而钢桥的范围更广了，从字面理解，基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型，应用也广。相对来说，装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义，也可以说是从另一种意义上解释了什么是贝雷桥。

　　贝雷片桥跨座落应该注意什么

　　1.贝雷片推出岸摇滚旁指派1名作业手，随时检查摇滚有无故障，桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象;发现问题及时处理，必要时暂停推出，利用千斤顶局部顶起桥梁，挪动滚轮。

　　2.严格控制推、拉速度，用力要均匀，推出要缓慢而平稳，切勿过猛过快的。

　　3.贝雷片对岸摇滚也应确定专人负责，其任务是协助导梁准确地落在摇滚上;如果偏移，贝雷片生产厂家，可移动摇滚或拨动导梁，使导梁搭上摇滚。

　　4.随时检查推出方向，如发现偏移现象，立即纠正，特别是桁架推送至接近的平衡点时较容易转动，这时，可用拨动尾部的方法加以纠正。

　　5.贝雷片当对岸低于推出岸时，可在推出岸桁架两侧张设控制索，贝雷片供应商，以控制推出速度，避免滑向河中造成事故。

　　6.构筑进出口

桥梁座落就位后，便可构筑进出口。进出口纵坡度不宜过大，由于车行道表面高于地面79厘米，通常应开挖地基，降低桥面标高，尽量使进出口保持缓坡。

　　7.贝雷片当桥面与路面高差小于15厘米时，可设1节搭板。搭板一端搭在横梁的扣子内，另一端搭在路面上，但下面应垫上枕木。枕木长度与进出口同宽，也可用桥板代替。当桥面与路面高差为15到30厘米时，应安设两节搭板。

　　8.两搭板之间应加横梁，横梁下设置搭板支座。 桥梁的撤收桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。先拆除进出口，再用千斤顶顶起桥梁末端，拆去端柱和桥座，安上摇滚，并在桥梁一端装上导梁;然后，用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后，再逐节拆除桁架和其他构件。场地受限制时可边拉回边拆除。

　　如何辨别贝雷钢桥的质量好坏

　　贝雷钢桥是1938年第二次大战初期，英国工程师唐纳德·贝雷(donaldbailey)创造了便于拆卸和运输的公路钢桥(拆卸式公路钢桥)，后以他的名字命名，称爲贝雷桥。贝雷桁架新种类20余种，支撑架种类20余种，适用于各种工程施工或通车交通的需求，同时还能与规范构件互换运用。

　　贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在上弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，贝雷片出租租赁，在上、上弦杆内有供与增强弦杆和双层桁架衔接的螺栓孔，在上弦杆内还有供衔接支撑架用的四个螺栓孔，其两头的两个孔是供双排或多排桁架同节间衔接用的。靠两端的两个孔是跨节间衔接用的。多排贝雷片作梁或柱运用时，必需用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。pp管在上弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在立体上的地位，在上弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供衔接抗风拉杆运用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠上弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁运用的。

　　贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，贝雷片，架桥机，吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机，采用拆卸式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以顺应不同的任务场地，贵州贝雷片普遍使用于公路、铁路、市政、修建、水利等建立项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施任务业。

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