济宁小吊车

厂商 :济宁福康机械加工有限公司

山东 济宁
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  • 汽车起重机
  • 随车起重机
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吊车1液压油位低会造成哪些后果

吊车车在日常工作中,爆液压油管,油管头损坏,油封的老化,都会造成液压油的流失。所以,对液压油箱内的液压油位高低的检查是必不可少的一环。

吊车1液压油位低会造成哪些后果

有些司机却不这么认为,液压油少点也不会及时补上。他觉得“反正工作系统还能正常工作,以后再说吧!”

他们没考虑到,吊车的工作环境复杂多变,地形高低不一使得液压油在油箱中的水平位置也在随时发生变化。如果液压油不够,济宁小吊车,很容易使液压系统没有及时吸收液压油,这样对液压系统的损害是很大的。

液压油位低对吊车都有那些危害呢?

主要表现在以下几点:

1、没有吸入液压油,就吸进了空气,空气的混入降低工作效率,使吊车动作变慢。

2、容易引起液压油温变高。

3、损坏主泵。

4、空气进入液压系统后,由于不能够及时排出空气,引发不良循环。

5、对油路密封件的损害,引发漏油现象。

6、液压油的压力减弱。

济宁福康机械加工有限公司(山东济宁福康吊车厂)位于“孔孟之乡、运河之都”--山东济宁,地理位置优越,交利。公司拥有晚上的加工工艺,先进的管理模式,集设计、开发、生产、销售中小型吊车极其零配件为一体。

公司占地面积70000平方米,固定资产6000多万元,从业人员200多人,有工程师20人。工程师及技术人员60人,中专、技校毕业生200多人,从事工程机械研究、开发、销售已有10多年的历史。

因车型不断改进,整车多处进行加固加重设计无法尽用文字详细描述,请来厂看车时仔细观察,比较。



吊车




在吊车正式启动运行之前,其配件的状态和质量的检查一直都是我们需要注意的重中之重,10吨吊车多少钱,尤其是在吊车的磨合期,想要避免吊车的运行出现不顺畅反应,以及产生较为严重的事故,就要在各类配件的检查上严肃对待。所以下面我们来了解一下小型吊车运行前滑轮要检查的方面吧。

  1、使用前应査明吊车滑轮的额定起重量,不准超载使用,如滑轮上无铭牌时,可用公式(仅为数据估算用,非规范公式)进行估算,但此类估算的滑轮只允许在一般的吊装作业中使用。

  2、使用前要检查吊车滑轮的轮槽、轮轴、拉板、吊车吊钩等部位,看有无裂缝、损伤,各部分转动是否灵活,16吨吊车价格,螺钉有无松动现象,不合格的滑轮不准使用,如发现滑轮和吊钩有变形及裂纹或轴的定位装置不完善时,严禁使用。

  3、存在以下问题的时候滑轮禁止使用:滑轮槽面磨损度超过钢丝绳直径的20%,轮缘部分有破碎损伤,轮轴磨损超过轴径2%,轴套磨损超过壁厚,组成滑轮组的吊钩或吊环的危险断面磨损超过厚度的12%。

  4、使用吊车钢丝绳的直径要与滑轮相配,以免钢丝绳和滑轮互相损伤,滑轮直径一般不小于钢丝绳直径的16倍,轮槽直径比钢丝绳一般大1-2.5mm,滑轮配套使用的钢丝绳的标准系数不应小于5。

  5、在受力方向变化较大的地方或高空作业中,不宜采用吊钩型滑轮,以防脱钩,若要使用吊钩型滑轮,可用铅丝封口或采用带有卡索板的吊钩。

  6、在穿绕滑轮组时,应注意小型吊车钢丝绳在轮槽中的角度,该角度一般不超过2度,较大不得超过6度,否则会使钢丝绳摩擦槽壁或脱槽,这就要求滑轮组在拉紧状态下,动、定滑轮的距离应不小于滑轮直径的5倍。

  7、滑轮组穿绕完毕后,开动卷扬机缓慢收紧钢丝绳进行试吊,并注意检查有无卡绳、磨绳及钢丝绳相互摩擦等现象,如发现问题,应立即处理,不得勉强工作。

  8、若多门吊车滑轮只使用其中几门时,滑轮的起重量应按门数比例相应降低。



吊车发动机的散热采用的是吸风式风冷,吸风式可使通过散热器芯子的空气获得良好的分布。要保证吊车在使用中发动机原有的散热效果,就必须保证与散热相关件的完好:

1、防止在使用过程中的热气回流

散热器四周的填充物,熟称“海棉”。但它不是任何“海棉”都可以替代的。在吊车上对它的要求是,必须耐腐性、耐温性要好,通气性要差,因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时(发动机机舱),吊车,不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前,就必然的要降低系统的散热效果,从而引起油、水温度的升高,使发动机不能正常工作,产生早期损坏。所以在汽车吊使用过程中切不可疏忽对散热器四周“海棉”的检查和修复,对损坏的部分要及时的进行更换。

2、要保证热气排放通畅

  ①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃,否则会使热气在流通过程中形成涡流,影响热气的排空。②发动机机舱部份的各排风孔必须保持通畅,特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品,否则会使热气的排空受阻。进风量减少机舱温度升高同时也使进气温度升高,电气元件因温度过高产生早期老化而损坏。

3、要保证散热部分的空气流通面积

  散热器芯部的通风面积,在吊车使用过程中由于空气流动及各种原因极易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物,没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染,及时地进行清理和清洗,否则空气流道堵塞减少通风面积,必然降低散热效率。对防止散热器内部的污染更为重要,在使用中必须严格的按随机技术文件规定,定期地更换防冻液和清洗,不可加入有污染的水来代替防冻液。如果造成内部液体流道的堵塞,一是很难检查,二是很难清洗和清除,只有更换散热器。


吊车常见的问题和具体的维修方法

关于吊车常见的问题和具体的维修方法。首先,常见的小问题之一就是吊车的吊臂不能外伸。如果我们吊车司机朋友发现,第二节的吊臂伸出来以后,之后的其他吊臂伸不出来,发生这样的情况肯定是由于电液换向阀出现了问题。另外,如果出现吊臂伸缩的时候,不是按顺序依次进行的话,很大的原因都是因为电路发生了故障。多数是因为先导电磁换向阀由于电路问题提前通电,或者是提前断电导致这些电路的控制发生顺序的混乱。

另外,还有一种情况需要大家认真的去分析,就是吊车的吊臂发生了自动回缩的现象。出现这一现象的原因,一是由于液压缸的活塞可能由于受到了某些原因的损害,导致他的封闭不严造成了内泄。二是由于他的平衡阀封闭性有空隙,也会导致内泄。所以在排除故障的时候,一定要从吊臂外伸的过程开始排查。将发动机关闭然后手动换向阀调到中位,若随着吊臂下降,然后管的接头处并没有液压油流出来,则故障就是由于液压缸塞封闭不严所造成的。



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